[实用新型]一种镂空天窗顶棚干法PU基材的发泡机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及高分子材料的加工技术领域，更具体地说，涉及一种镂空天窗顶棚干法PU基材的发泡机构。

背景技术

随着当前汽车内饰行业越来越趋向于高性能、环保型、低碳、低VOC的发展趋势，市场对汽车顶棚的要求也越来越高。汽车顶棚产品除了具有提高车内装饰性的作用外，还起着隔音、吸音和隔热的作用，提高了乘员乘坐的舒适性和安全性，而汽车顶棚上的天窗更能够有效使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，为车主带来健康、舒适的享受。

目前汽车天窗顶棚多以PU基材作为骨架材料，PU基材主要有干法PU和湿法PU两种，其中干法PU基材的加工流程为：发泡-切边-切片-复合。现有的发泡工艺是加工出实心的PU泡块，该实心PU泡块经切边和切片工序后成为PU板，PU板经复合工序成为所需的PU基材。复合工序是将无纺布PET铺在最下层，在上面切撒玻璃纤维GF和PE胶粉，铺放PU板，然后再切撒玻璃纤维GF和PE胶粉，形成三明治结构的复合材料。

由于目前的加工工艺在发泡工序中天窗位置未做镂空处理，天窗位置的PU材料在切割工序当做废料切除并形成固体废弃物丢弃。常见的小天窗区域废料占产品整体材料的10%左右，按此比例，100万件天窗顶棚生产一年所形成的PU废弃物含量能够生产10万件顶棚产品，按重量算大约形成400吨固体废弃物，造成极大的资源浪费和环境污染。因此亟需要开发一种在发泡阶段对天窗顶棚干法PU基材进行镂空的发泡机构。

实用新型内容

1.实用新型要解决的技术问题

针对目前汽车天窗顶棚干法PU基材的加工方式不能在发泡阶段对PU材料进行镂空处理，导致造成PU材料的巨大资源浪费和环境污染，本实用新型提供了一种镂空天窗顶棚干法PU基材的发泡机构，在发泡阶段对PU材料进行镂空处理，可以节约资源，降低生产成本。

2.技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

本实用新型的一种镂空天窗顶棚干法PU基材的发泡机构，包括镂空发泡专用镶块和发泡箱体，其中所述的镂空发泡专用镶块是由2个侧边分体和2个直边分体组合而成的空心柱体结构，所述的2个侧边分体对称分布，2个直边分体对称分布。

所述侧边分体包括镶块侧体和侧边板，所述镶块侧体为半圆柱体结构，该镶块侧体的上端面设置有定位圆管，镶块侧体两侧对称设置有侧边板，所述侧边板与镶块侧体的外侧的半圆面相切；两侧的侧边板底部通过底部方管连接，该底部方管上端面的两端对称设置有定位柱；侧边板上部设置有定位方管，该定位方管开设有竖直贯穿的定位孔。

所述直边分体包括直边板、第一固定方管和第二固定方管，所述第一固定方管和第二固定方管在直边板的同一侧呈上下分布，所述第一固定方管两端对称开设有竖直贯穿的第一固定孔和第二固定孔，第一固定孔和第二固定孔分别与上述的定位孔通过定位插销连接；第一固定方管侧端面中心位置设置有提手；所述第二固定方管两端对称开设有竖直贯穿的第一定位孔和第二定位孔；第一定位孔和第二定位孔分别套设在上述的定位柱上。

所述发泡箱体两侧边缘设置有边缘凹槽，该边缘凹槽用于放置上述镂空发泡专用镶块，用一条圆管插入镂空发泡专用镶块上的两个定位圆管中，并将该圆管两端放入发泡箱体的边缘凹槽内。

进一步地，所述镂空发泡专用镶块中的定位圆管与镶块侧体使用顶部螺钉连接，定位柱与底部方管采用焊接方式进行连接，定位方管与侧边板使用侧边螺钉或铆钉方式进行连接。

进一步地，所述镂空发泡专用镶块中的直边板通过铆钉连接分别与第一固定方管、第二固定方管相连，提手与第一固定方管采用焊接方式进行连接。

进一步地，所述的定位插销直径为18mm，定位孔、第一固定孔和第二固定孔的直径为20mm。

3.有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下显著效果：

（1）本实用新型的一种镂空天窗顶棚干法PU基材的发泡机构，包含镂空发泡专用镶块和发泡箱体，所述发泡箱体两侧边缘设置有边缘凹槽，该边缘凹槽用于放置上述镂空发泡专用镶块，即用一条圆管插入镂空发泡专用镶块上的两个定位圆管中，并将该圆管两端放入发泡箱体的边缘凹槽内，然后进行发泡作业，采用这种发泡机构可以加工出天窗区域镂空的PU泡块，从而避免了天窗位置的PU材料在切割工序当做废料切除并形成固体废弃物丢弃的现象，有利于节约材料，降低生产成本。