[实用新型]陶瓷、半金属刹车片热压模具预热烘箱有效

专利信息
申请号: 201520701407.7 申请日: 2015-09-11
公开(公告)号: CN204936300U 公开(公告)日: 2016-01-06
发明(设计)人: 穆广欣;黄登生;张宏光 申请(专利权)人: 东营博瑞制动系统有限公司
主分类号: B30B15/34 分类号: B30B15/34;B28B7/42
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 257000 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 陶瓷 金属 刹车片 热压 模具 预热 烘箱
【说明书】:

技术领域

实用新型属于刹车片领域,涉及一种热压模具预热处理设备。

背景技术

陶瓷、半金属刹车片是通过在模具中加热、保压等逐渐固化成型的,在刹车片热压之前需要对模具进行预加热,等到温度达到工艺要求时才进行压制工作。同时为了保护模具,提高模具使用效率,尽可能地将模具工作状态保持在一定温度范围是非常必要的。如果模具不预热,一方面,由于模具温度低,很容易造成成型困难、刹车片裂纹、料软、磨损过快等缺陷,另一方面,由于模具温度变化太大,冷热应力很大,很容易造成模具损坏,严重的情况下,可能造成模具炸裂。所以,模具使用前的预热非常重要。

现有的模具预热方法有两种,一个是在压机上预热,另一种是在产品热处理箱中预热。

根据刹车片行业生产的实际情况,模具面积较大,所以在加工过程中将模具用加热板密封起来困难比较大,同时加工方式也不允许,因为模具的行程比较大,加密封板会使电线增长,存在安全隐患。所以在压机上预热对于大部分裸露在空气中模具困难比较大。由于模具温度上升比较慢,预热时间长,致使大部分热量散发到空气中,造成能源大大的浪费。使用产品烤箱加热能在短时间内加热到规定温度,但会影响产品的正常生产,同时会浪费热处理空间,同样造成能源的浪费。

实用新型内容

为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种陶瓷、半金属刹车片热压模具预热烘箱,提高了生产效率。

为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案。

陶瓷、半金属刹车片热压模具预热烘箱,包括箱体,所述箱体内设有12个工位,工位内设有盛放模具的热处理架,热处理架通过铰链门密闭,所述箱体内通过加热管对循环风进行加热,通过电机驱动循环风对工位进行垂直送风和水平送风。

所述箱体底部设有支腿,可起到隔热作用。

所述箱体的一侧还设有控制箱,控制箱内设有PLC,通过PLC根据热处理架内的温度反馈控制模具预热。

所述控制箱顶部设有报警器,在异常时发出警报。

本实用新型从优化现有设备,提高生产效率出发,设计了预热模具烤箱,设备采用温控系统控制,通过电能使加热管加热,并通过电机通过风道送风使烘箱内部温度达到均匀。送风方式又分垂直循环送风和水平循环送风。通过不同的送风方式使加热更合理,均匀。

该烘箱容量及内部框架结构是根据模具尺寸设计,同时考虑到空间和能源的充分利用以及生产能力,故而采用的是12工位的热处理烘箱。

陶瓷、半金属刹车片热压模具预热烘箱,采用密闭空间,内设12工位热处理架,使模具均匀分布在热处理箱内,使用PLC控制系统预热模具。

本实用新型的有益效果是,陶瓷、半金属刹车片热压模具预热烘箱的使用,节约能源,提高了热处理效率,提高能源利用率,降低了成本。

当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

图1是本实用新型整体结构示意图。

其中,1、箱体;2、热处理架;3、铰链门;4、加热管;5、电机;6、支腿;7、控制箱;8、报警器。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

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