[实用新型]一种用于摩托车的V型双缸发动机的进气管

权利要求书

1.一种用于摩托车的V型双缸发动机的进气管，包括进气主管和两根进气歧管；所述进气主管具有用于与化油器的出气口相连接的上端，所述进气主管的下端与固定连接的所述两根进气歧管的一端相连通，所述两根进气歧管的另一端用于与V型双缸发动机的气缸的进气口相连通，其中，每根进气歧管上固定设置有用于装配喷油器的安装凸台，所述安装凸台上外凸方向贯穿设置有一个通孔，所述通孔与该进气歧管连通且用于供喷油器的喷嘴端插入，所述通孔上与进气歧管连通的连接端朝向所述进气歧管的出气口侧；其特征在于，所述进气主管和两根进气歧管为一体成型。

2.根据权利要求1所述的用于摩托车的V型双缸发动机的进气管，其特征在于，所述进气主管整体呈弧形弯折状，所述进气主管的轴心线所在的平面为参照平面，所述两根进气歧管位于所述参照平面的两侧，且所述两根进气歧管的出气口分别朝向远离所述参照平面的斜下方。

3.根据权利要求2所述的用于摩托车的V型双缸发动机的进气管，其特征在于，所述进气歧管整体呈笔直状，所述进气歧管上的安装凸台整体为倾斜设置在该进气歧管的外表面的上侧，且所述安装凸台上远离进气歧管的外端朝向所述参照平面。

4.根据权利要求2所述的用于摩托车的V型双缸发动机的进气管，其特征在于，所述两根进气歧管关于所述参照平面对称。

5.根据权利要求3所述的用于摩托车的V型双缸发动机的进气管，其特征在于，所述安装凸台上远离进气歧管的外端沿安装凸台外凸方向到所述参照平面的距离与喷油器上位于所述安装凸台的通孔外的部分的长度长2-8mm。

6.根据权利要求1所述的用于摩托车的V型双缸发动机的进气管，其特征在于，所述进气歧管的出气口处还具有连接法兰，所述安装凸台上与所述进气歧管的连接端连接在所述连接法兰与该进气歧管的外表面之间。

7.根据权利要求1所述的用于摩托车的V型双缸发动机的进气管，其特征在于，所述进气主管的外表面上外凸设置有用于安装压力传感器的安装座，所述安装座的端面具有与所述进气主管连通的穿孔，所述穿孔用于供压力传感器的检测端插入。

8.根据权利要求7所述的用于摩托车的V型双缸发动机的进气管，其特征在于，所述安装座整体垂直于所述进气主管的外表面，并位于所述进气主管上背离所述进气歧管的侧面上周向的中央处。