[实用新型]一种镶嵌式轿底

说明书

技术领域

本实用新型涉及电梯轿厢的轿底结构，特别涉及一种镶嵌式轿底。

背景技术

现有技术中，轿底与壁板都是采用大量螺丝直接进行螺接固定，此种结构在使用过程中，壁板与轿底板容易产生各种噪音、摩擦声，对乘客乘坐电梯具有一定的影响，另一方面就是使用大量螺丝组装也使成本增加。

如果把壁板与轿底板通过镶嵌方式固定结合起来，能对轿顶结构进行优化，同时节省材料，降低成本，故产生了本实用新型。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决以上缺陷，提供一种镶嵌式轿底，其结构简单，简化了轿顶生产和安装工序，提高了安装效率，节省材料，降低成本。

本实用新型的目的是通过以下方式实现的：

一种镶嵌式轿底，包括设置在轿厢内的轿底板、框架和加强架，所述框架设置在轿底板的左侧、右侧和后侧，所述加强架设置在轿底板上，该加强架的两端均与框架连接固定，所述轿底板的前侧为轿厢的门口位，所述轿底板的门口位左右两侧分别设置有用于安装固定轿厢操纵壁和轿厢前侧壁的操纵壁安装位和前侧壁安装位，并在操纵壁安装位和前侧壁安装位上各设置有若干个安装孔，所述框架的左侧、右侧和后侧分别设置有一安装位，在每个安装位上往下延伸设置有用于与左壁板、右壁板和后壁板配对安装的安装支座，该安装支座沿着轿底板的自身长度方向延伸，使安装支座与框架之间形成一槽口向上的安装槽，所述安装槽的内径与各壁板的厚度相符，该安装槽由安装支座的一端延伸至安装支座的另一端，从而使各壁板镶嵌固定在安装槽上。

作为优选地，所述框架由四根框条构成，该框条之间通过连接件或焊接进行固定，从而拼合形成一体。

作为优选地，所述加强架由五条以上横向设置的加强筋构成，加强筋的各端与框架的连接点相互固定。

作为优选地，所述连接部与轿底板通过焊接固定连接。

作为优选地，所述连接部与轿底板通过螺栓固定连接。

本实用新型所产生的有益效果是：与现有技术相比，本实用新型结构简单，在轿底板的周边设置有安装槽，壁板与轿底板通过安装槽相互配对进行镶嵌固定，降底了壁板之间的摩擦声，简化了轿顶生产和安装工序，提高了安装效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例的俯视图；

图2为本实用新型实施例的侧视图；

图3为本实用新型的后视图；

图中，1为轿底板，2为框架，3为操纵壁安装位，4为前侧壁安装位，5为安装槽，6为加强筋。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

本实施例，参照图1～图3，其实施例结构包括设置在轿厢内的轿底板1、框架2和加强架，所述框架2设置在轿底板1的左侧、右侧和后侧，所述加强架设置在轿底板1上，该加强架的两端均与框架2连接固定，所述轿底板1的前侧为轿厢的门口位，所述轿底板1的门口位左右两侧分别设置有用于安装固定轿厢操纵壁和轿厢前侧壁的操纵壁安装位3和前侧壁安装位4，并在操纵壁安装位3和前侧壁安装位4上各设置有若干个安装孔。

为了组装、拆卸更方便，在框架2的左侧、右侧和后侧分别设置有一安装位，在每个安装位上往下延伸设置有用于与左壁板、右壁板和后壁板配对安装的安装支座，该安装支座沿着轿底板1的自身长度方向延伸，使安装支座与框架2之间形成一槽口向上的安装槽5，所述安装槽5的内径与各壁板的厚度相符，该安装槽5由安装支座的一端延伸至安装支座的另一端，从而使各壁板镶嵌固定在安装槽5上。安装时只要将各壁板镶入槽中即可，不需有螺丝紧固，这样即省时省力省成本，同时降底了壁板与轿底板1之间的摩擦声。

另外，所述框架2由四根框条构成，该框条之间通过连接件或焊接进行固定，从而拼合形成一体。所述加强架由五条以上横向设置的加强筋6构成，加强筋6的各端与框架2的连接点相互固定。本实施例的连接部与轿底板1可以是焊接固定连接也可以通过螺栓螺接固定。本实用新型结构简单，在轿顶板的周边设置有安装槽5，壁板与轿顶板通过安装槽5相互配对进行镶嵌固定，降底了壁板之间的摩擦声，简化了轿顶生产和安装工序，提高了安装效率。

以上内容是结合具体的优选实施例对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应视为本实用新型的保护范围。