[实用新型]高精度活塞

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种高精度活塞。

背景技术

活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件。因此活塞的加工精度指标具有重要的意义。传统的伺服活塞存在精度较差，强度较低，使用寿命较低的缺陷。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种精度较高，强度较高，使用寿命较长的高精度活塞。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种高精度活塞，它包括横向布置的活塞杆本体，活塞杆本体的左端面中心向右设置有第一装配孔，活塞杆本体的中段设置有前后方向的第二装配孔，活塞杆本体的右端面中心向左设置有通油孔，所述第一装配孔从左至右依次包括第一锥形孔段、第一圆孔段、第二圆孔段、第二锥形孔段、第三圆孔段以及第三锥形孔段，第一装配孔为球头杆装配孔，第二装配孔为阀芯装配孔，在第一装配孔内装入球头杆后，球头杆的右端球头紧贴第二锥形孔段以及第二圆孔段，球头的球心与第二装配孔的轴心之间的横向距离为56.82±0.08mm。

第一锥形孔段的锥度为8°，所述第一圆孔段的直径为16.4mm，第二圆孔段的直径为15.6mm，第二锥形孔段的锥度为118°，第三圆孔段的直径为4mm。

整个活塞杆本体的粗糙度为Ra小于3.2μm。

整个活塞杆本体的渗氮深度至少为0.3mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过第一装配孔的特殊孔型设计从而保证在第一装配孔内装入球头杆后，球头杆球头中心位置至第二装配孔的轴心之间的距离一定，另外整个活塞杆本体的粗糙度以及渗氮深度也有较高要求。因此本实用新型高精度活塞具有精度较高，强度较高，使用寿命较长的优点。

附图说明

图1为本实用新型的正视图。

图2为本实用新型的剖视图。

其中：

第一装配孔1

第二装配孔2

通油孔3。

具体实施方式

参见图1~图2，本实用新型涉及的一种高精度活塞，它包括横向布置的活塞杆本体，活塞杆本体的左端面中心向右设置有第一装配孔1，活塞杆本体的中段设置有前后方向的第二装配孔2，活塞杆本体的右端面中心向左设置有通油孔3，所述第一装配孔1从左至右依次包括第一锥形孔段、第一圆孔段、第二圆孔段、第二锥形孔段、第三圆孔段以及第三锥形孔段，第一锥形孔段的锥度为8°，所述第一圆孔段的直径为16.4mm，第二圆孔段的直径为15.6mm，第二锥形孔段的锥度为118°，第三圆孔段的直径为4mm。第一装配孔1为球头杆装配孔，第二装配孔2为阀芯装配孔，在第一装配孔1内装入球头杆后，球头杆的右端球头紧贴第二锥形孔段以及第二圆孔段，球头的球心与第二装配孔2的轴心之间的横向距离为56.82±0.08mm。

上述整个活塞杆本体的粗糙度为Ra小于3.2μm，整个活塞杆本体的渗氮深度至少为0.3mm。