[实用新型]一种汽车水箱温度检测感应器有效
申请号: | 201520703617.X | 申请日: | 2015-09-11 |
公开(公告)号: | CN204937014U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 刘浩荫 | 申请(专利权)人: | 刘浩荫 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;G01K7/22 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 顾伯兴 |
地址: | 225300 江苏省泰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 水箱 温度 检测 感应器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种温度感应器,尤其涉及到一种适用于检测汽车水箱温度的感应器。
背景技术
目前,随着经济的快速发展,汽车给人们带来的便利,购买汽车的消费者越来越多,其对安全温度也越来越重视,汽车中其电机为主要部件,其直接影响汽车的行驶的安全,现有中高档车辆内没有针对水箱温度的测试和提醒,这也给汽车带来安全隐患,尤其是夏天气温高,那么如何提供一种能够及时准确的反映电机水温成为目前需要迫切解决的问题。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种检测准确、密封效果好,使用寿命长的汽车水箱温度检测感应器。
本实用新型提供了一种汽车水箱温度检测感应器,它包括感应器接触端头、与感应器接触端头连接的固定部件,所述感应器接触端头与固定部件之间设有凹槽,所述感应器接触端头与凹槽之间设有坡型过渡段,所述感应器接触端头内设有热敏电阻,热敏电阻一端设有微型集成处理器,所述固定部件一端设有传导电线,所述传导电线与微型集成处理器相连。
作为本实用新型的进一步改进,所述感应器接触端头端部设有圆孔,所述圆孔为密封状态,圆孔内与热敏电阻接触;所述感应器接触端头、固定部件与凹槽为一体成型结构,内设置为密封状态。
作为本实用新型的进一步改进,所述固定部件直径大于感应器接触端头直径,所述固定部件直径为3-5cm,感应器接触端头直径为10-15cm。所述感应器接触端头和固定部件由工程塑料制成。
采用本实用新型后,其有益效果为:
它包括感应器接触端头、与感应器接触端头连接的固定部件,所述感应器接触端头与固定部件之间设有凹槽,所述感应器接触端头与凹槽之间设有坡型过渡段,所述感应器接触端头内设有热敏电阻,热敏电阻一端设有微型集成处理器,所述固定部件一端设有传导电线,所述传导电线与微型集成处理器相连,所述凹槽一端的感应器接触端头安装时正好卡在水箱接口,该尺寸与水箱接口相适配,热敏电阻上设有圆孔能迅速地检测出水箱温度,整个感应器检测速度快,检测准确,能够防止发水箱内温度过高,起到保护水箱的作用造成安全隐患。
感应器接触端头和固定部件由工程塑料制成,其耐高温,使用寿命更长。
附图说明
图1为本实用新型感应器的结构示意图。
具体实施方式
一种汽车水箱温度检测感应器,它包括感应器接触端头1、与感应器接触端头连接的固定部件2,所述感应器接触端头1与固定部件2之间设有凹槽3,所述感应器接触端头1与凹槽3之间设有坡型过渡段4,所述感应器接触端头1内设有热敏电阻5,所述热敏电阻5一端设有微型集成处理器8,所述固定部件2一端设有传导电线6,所述传导电线6与微型集成处理器8相连。
所述感应器接触端头1端部设有圆孔7,所述圆孔7为密封状态,圆孔7内与热敏电阻5接触,所述感应器接触端头1、固定部件2与凹槽3为一体成型结构,内设置为密封状态。所述固定部件2直径大于感应器接触端头1直径,所述固定部件2直径为3-5cm,感应器接触端头1直径为10-15cm所述感应器接触端头1和固定部件2由工程塑料制成。
将该感应器端头1插入水箱接口上,水箱内水顺应圆孔7进入,热敏电阻5能够快速检测到水温,通过微型集成处理器8处理反馈,传导电线6将信号传导汽车系统,发出警报。
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