[实用新型]充电电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动车充电器中充电用的电路，具体讲是一种充电电路。

背景技术

现有技术的充电电路包括电源模块和充电控制模块，所述的电源模块与充电控制模块电连接。上述结构的充电电路在实际的使用过程中存在以下不足：由于缺少对电动车充电电路的输入侧电流进行检测，因此无法判断电动车电瓶的充电状态，从而损坏电瓶。因此，基于上述原因，亟待需要一种能够对电动车充电电路的输入侧电流进行检测的充电电路，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种能够对电动车充电电路的输入侧电流进行检测的充电电路。

本实用新型的技术方案是，提供一种充电电路，包括电源模块和充电控制模块，所述的电源模块与充电控制模块电连接；所述的充电电路还包括一能够对电动车充电电路的输入侧电流进行检测以控制充电电路供电的充电保护电路，所述的充电保护电路与电源模块、充电控制模块均电连接。

所述的充电保护电路包括一继电器控制电路、一通断监测电路以及一电流检测电路；所述的继电器控制电路分别与通断监测电路、电流检测电路连接。

所述的继电器控制电路包括电容C1，电阻R1、R2，继电器线圈，肖特基二极管VD1，继电器接触器K1以及三极管V1；所述电源模块的电源正极与电容C1的一端、肖特基二极管VD1的阴极、继电器线圈的一端连接；所述电容C1的另一端与公共接地端连接；所述肖特基二极管VD1的阳极、继电器线圈的另一端均与三极管V1的c极连接；所述三极管V1的b极与电阻R1的一端、电阻R2的一端连接；所述电阻R1的另一端与充电控制电路的输出端连接；所述三极管V1的e极与电阻R2的另一端、公共接地端连接；所述继电器接触器K1的常开端与市电连接。

所述的通断监测电路包括电阻R3、R4、R5、R6、R7，肖特基二极管VD2以及光电耦合器E1；所述电阻R3的一端、电阻R4的一端与市电连接；所述电阻R3的另一端、电阻R4的另一端均与肖特基二极管VD2的阴极、光电耦合器E1的输入端正极连接；所述肖特基二极管VD2的阳极、光电耦合器E1的输入端负极均与电阻R5的一端、电阻R6的一端连接；所述电阻R5的另一端、电阻R6的另一端均与继电器接触器K1的公共端连接；所述光电耦合器E1的输出端正极与电阻R7的一端、充电控制电路的输入端连接，所述电阻R7的另一端与电源模块的电源正极连接；所述光电耦合器E1的输出端负极与公共接地端连接。

所述的电流检测电路包括一电流互感器CT1，电阻R8、R9、R10，肖特基二极管VD3、VD4以及电容C2、C3；继电器接触器K1的公共端导线穿过电流互感器CT1的铁芯；所述电流互感器CT1的正极与电阻R8的一端、肖特基二极管VD4的阳极连接；所述肖特基二极管VD4的阴极与肖特基二极管VD3的阳极、电容C3的一端、电阻R9的一端、电阻R10的一端连接；所述肖特基二极管VD3的阴极与电源模块的电源正极连接；所述电阻R10的另一端与电容C2的一端、充电控制电路的输入端连接；所述电流互感器CT1的负极与电阻R8的另一端、电容C3的另一端、电阻R9的另一端、电容C2的另一端、公共接地端连接。

采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

本实用新型充电电路通过电源模块提供给充电控制模块、充电保护电路提供电源；通过充电控制模块内的微处理器来给继电器控制电路控制信号，并接收通断监测电路、电流检测电路的信号，以获取电动车充电电路的输入侧电流的大小值，以判断电动车电瓶的充电状态，从而保证了电瓶不会损坏。

附图说明

图1是本实用新型充电电路的电路框图。

图2是电源模块的电路原理图。

图3是充电控制模块的电路原理图。

图4是充电保护电路的电路原理图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1、图2、图3、图4所示，本实用新型一种充电电路，包括电源模块和充电控制模块，所述的电源模块与充电控制模块电连接；所述的充电电路还包括一能够对电动车充电电路的输入侧电流进行检测以控制充电电路供电的充电保护电路，所述的充电保护电路与电源模块、充电控制模块均电连接。其中电源模块和充电控制模块为现有技术，其分别如图2、图3所示。

所述的充电保护电路包括一继电器控制电路、一通断监测电路以及一电流检测电路；所述的继电器控制电路分别与通断监测电路、电流检测电路连接，分别如图4所示。