[实用新型]一种新型车用爆窗救生系统

权利要求书

1.一种新型车用爆窗救生系统，其特征在于，包括电性连接的检测单元、通信运算控制单元和安全起爆执行单元；

所述检测单元，包括用于车门位置传感器、加速度传感器和氧气检测传感器；

所述控制单元，包括算法控制与驱动电路，用于接收和处理检测单元中传感器传来的数据并判断其是否符合车窗起爆条件；

所述执行单元，包括安全气囊的控制器和自动爆窗器，所述安全气囊的控制器用于危险发生时控制安全气囊的使用和自动爆窗器的起爆，所述自动爆窗器为硝酸肼液体炸药爆窗器。

2.根据权利要求1所述的一种新型车用爆窗救生系统，其特征在于，所述的检测单元、控制单元、执行单元均为电性单元，他们之间通过CAN、LIN或电线线路连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型车用爆窗救生系统，其特征在于，所述自动爆窗器，包括外壳、分隔板(2)、撞针(3)和药物填充管(4)，自动爆窗器通过外壳固定在车窗上，所述外壳壳体(1)为一侧具有开口的中空结构，壳体(1)内部固定有分隔板(2)，分隔板(2)一侧设有撞针(3)，撞针(3)的尖端朝向壳体(1)开口，撞针(3)的另一平面端穿过分隔板(2)，且与分隔板(2)活动连接，连接处垫有密封圈(5)；分隔板(2)另一侧为药物填充管(4)，药物填充管(4)与撞针(3)的平面端为固定连接，药物填充管(4)与壳体(1)之间装有填充物(6)，增加爆窗器的抗震性能。

4.根据权利要求3所述的一种新型车用爆窗救生系统，其特征在于，所述药物填充管(4)、撞针(3)及壳体(1)开口置于一条中心线上。

5.根据权利要求3所述的一种新型车用爆窗救生系统，其特征在于，所述药物填充管(4)内从分隔板(2)一侧向壳体(1)底部，依次设有液体炸药区(41)、起爆药(42)区、可控阀(43)、延时炸药(44)区，电雷管(45)，引线(47)，所述电雷管(45)周围填有引火药(46)，所述的引线(47)、可控阀(43)均与算法控制与驱动电路连接。

6.根据权利要求5所述的一种新型车用爆窗救生系统，其特征在于，所述液体炸药区(41)为硝酸肼混合液体炸药。

7.根据权利要求1所述的一种新型车用爆窗救生系统，其特征在于，所述检测单元，还包括爆窗临时取消开关和手动应急开关，所述手动应急开关和爆窗临时取消开关均与算法控制与驱动电路连接；所述手动应急开关通过控制单元直接向执行单元发出爆窗指令，所述爆窗临时取消开关通过控制单元控制自动爆窗器中的可控阀(43)，在需要时关闭可控阀(43)，阻止自动爆窗器爆窗。

8.根据权利要求1所述的一种新型车用爆窗救生系统，其特征在于，所述安全起爆执行单元，还应包括警报装置，所述警报装置可以选用蜂鸣报警器，用导线与控制电路连接，危险时发出警报声，用于提醒人们车子处于危险环境中。

9.根据权利要求1所述的一种新型车用爆窗救生系统，其特征在于，所述自动爆窗器为多个，安装在任一块玻璃或每一块玻璃上；所述的车门位置传感器安装在每个车门右下角；所述加速度传感器分别安装在车子前部和车身两侧；所述氧气检测传感器安装于车内座椅下方。