[实用新型]一种抗磨花鼓刹车盘组件

说明书

技术领域

本实用新型属于自行车技术领域，具体涉及一种抗磨花鼓刹车盘组件。

背景技术

目前市面上常见的自行车碟刹式花鼓刹车盘组件的组成通常包括：花鼓、定位盘、刹车盘、内螺纹锁紧套和端盖，实际装配时，定位盘首先套至花鼓装配端的轴上并顶紧轴肩，然后旋入内螺纹锁紧套轴向抵紧定位盘（与花鼓装配端轴上的外螺纹配合），进而盖上端盖完成轴向锁止，再将刹车盘固定至定位盘上。

花鼓刹车盘组件中的花鼓俗称“花鼓桶”，是自行车车轴外面用于连接辐条的桶状结构，是自行车上的重要零部件，自行车的行走顺畅以及是否耐用等，都与花鼓的结构息息相关。

现有自行车花鼓刹车盘组件的技术问题是：花鼓与自行车辐条结构直接接触，行走时会产生异响，磨损大，降低了使用寿命；另外，花鼓经定位盘与刹车盘直接接触，刹车时磨损大，使用时间长了会降低刹车盘的可靠性。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种抗磨花鼓刹车盘组件，可避免花鼓与自行车辐条结构的直接接触，也避免花鼓与刹车盘的直接接触，因此抗磨性好，延长了使用寿命，也可提高刹车盘的使用可靠性。

本实用新型的技术方案是：一种抗磨花鼓刹车盘组件，包括花鼓和刹车盘，所述花鼓包括一装配轴，该装配轴的一端设有轴肩，一定位盘套于装配轴上并抵紧轴肩，所述刹车盘与定位盘固定连接，一锁紧盖与装配轴螺纹配合以轴向锁紧所述定位盘，所述花鼓的装配轴外侧还套设一弹性套管，该弹性套管外套设自行车辐条结构；所述花鼓的装配轴上对应于定位盘处开设一圈凹槽，该凹槽中嵌入一弹性耐磨环，所述定位盘位于该弹性耐磨环外侧并与该弹性耐磨环接触。

进一步的，所述花鼓装配轴上的凹槽位于轴肩的根部。

进一步的，所述花鼓装配轴上的凹槽槽壁上具有防滑压印。

进一步的，所述弹性套管为管状弹簧片。

进一步的，所述定位盘和刹车盘经若干铆钉固定，这若干铆钉沿定位盘周向均匀分布。

本实用新型的优点是：

1、本实用新型花鼓刹车盘组件中的花鼓装配轴外侧套设一弹性套管，弹性套管外套设自行车辐条结构，避免花鼓与自行车辐条结构的直接接触，辐条回转时具有一定的弹性；花鼓装配轴上对应于定位盘处开设一圈凹槽，该凹槽中嵌入一弹性耐磨环，定位盘位于该弹性耐磨环外侧并与该弹性耐磨环接触，为柔性接触，避免花鼓与刹车盘经定位盘的直接接触，减少摩擦，总体提高了抗磨性，可有效延长花鼓的使用寿命，也可提高刹车盘的使用可靠性。

、本实用新型用于嵌入弹性耐磨环的凹槽位于花鼓装配轴上轴肩的根部，方便加工制造。

、本实用新型用于嵌入弹性耐磨环的装配轴上凹槽的槽壁上具有防滑压印，增加凹槽槽壁与所嵌入的弹性耐磨环的摩擦，也即增加了花鼓装配轴与定位盘的摩擦，可大大提高刹车盘的使用可靠性。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型一种抗磨花鼓刹车盘组件实施例的剖面图（装配状态）。

图2为图1中的花鼓的主视剖面图。

图3为图2中的A部详图。

其中：1、装配轴；2、轴肩；3、刹车盘；4、弹性套管；5、凹槽；6、弹性耐磨环；7、定位盘；8、锁紧盖；9、铆钉。

具体实施方式

实施例：结合图1~图3所示，一种抗磨花鼓刹车盘组件，包括花鼓和刹车盘3，所述花鼓包括一装配轴1，该装配轴1的一端设有轴肩2，一定位盘7套于装配轴1上并抵紧轴肩2，所述刹车盘3与定位盘7固定连接，一锁紧盖8与装配轴1螺纹配合以轴向锁紧所述定位盘7，所述花鼓的装配轴1外侧还套设一弹性套管4，该弹性套管4外套设自行车辐条结构；所述花鼓的装配轴1上对应于定位盘7处开设一圈凹槽5，该凹槽5中嵌入一弹性耐磨环6，所述定位盘7位于该弹性耐磨环6外侧并与该弹性耐磨环6接触。

花鼓装配轴1上的凹槽5位于轴肩2的根部。

花鼓装配轴1上的凹槽5槽壁上具有防滑压印。

弹性套管4为管状弹簧片。

定位盘7和刹车盘3经若干铆钉9固定，这若干铆钉9沿定位盘7周向均匀分布。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型主要技术方案的精神实质所做的修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。