[实用新型]配料车连接装置后连接体有效
| 申请号： | 201520705865.8 | 申请日： | 2015-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN204978124U | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 张正华;潘顺先;张敬义;陈波;肖兴新 | 申请（专利权）人： | 重庆延锋江森汽车部件系统有限公司 |
| 主分类号： | B60D1/02 | 分类号： | B60D1/02;B60D1/52 |
| 代理公司： | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人： | 余锦曦 |
| 地址： | 401122 重庆市渝*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 配料 连接 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种配料车连接装置后连接体，包括挂钩架(1)和安装在挂钩架(1)上的挂钩(2)，所述挂钩架(1)具有对称的两个侧壁，两个侧壁的中部对称设置有安装孔(11)，其特征在于：所述挂钩(2)包括呈“A”字形的挂接部(20)，该挂接部(20)的大口端固定有连接杆(21)，该连接杆(21)的两端分别安装在所述安装孔(11)中，所述挂钩(2)能够以连接杆(21)为轴绕挂钩架(1)转动。
2.根据权利要求1所述的配料车连接装置后连接体，其特征在于：所述挂接部(20)为一体成型结构，且其小口端为圆弧形。
3.根据权利要求1或2所述的配料车连接装置后连接体，其特征在于：所述挂钩架(1)两侧壁上端对称设置有开口槽(12)，该开口槽(12)的一侧与挂钩架(1)的侧壁圆弧过渡，所述挂钩(2)靠近连接杆(21)的一侧固定有限位杆(22)，在挂钩(2)转动至竖直状态时，该限位杆(22)伸入所述开口槽(12)。
4.根据权利要求3所述的配料车连接装置后连接体，其特征在于：两个所述安装孔(11)为长条形且斜置于挂钩架(1)两侧壁上，该安装孔(11)两端为能够容纳所述连接杆(21)的圆弧状。
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