[实用新型]空气调节装置顶盖组件及空气调节装置有效
申请号: | 201520705947.2 | 申请日: | 2015-09-11 |
公开(公告)号: | CN205048685U | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
发明(设计)人: | 李德清;金海元;孟宪运;丘晓宏;王朝新;潘龙腾;吴舸;姚俊华;张永成;陈圣文;臧允舒;林裕亮;曾庆和;温骊;杨杰 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F24F13/20 | 分类号: | F24F13/20;F24F13/22;F24F13/10 |
代理公司: | 北京成创同维知识产权代理有限公司 11449 | 代理人: | 柳兴坤;蔡纯 |
地址: | 519070*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空气调节 装置 顶盖 组件 | ||
技术领域
本实用新型涉及空气调节装置技术领域,具体涉及一种空气调节装置的顶盖组件以及安装有所述顶盖组件的空气调节装置。
背景技术
空气调节装置,例如空气调节装置或者空气净化器一般都设置有顶盖,现有的空气调节装置的顶盖大部分是固定的板状,外观呆板不美观;有些空调设置有能够升降的顶盖组件,但驱动顶盖组件升降的升降装置位于空调内产生的冷/热风环境中,对升降装置中的对温度敏感的零部件的寿命造成不利影响,甚至影响某些部件的正常运行。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种能够改善空气调节装置中的顶盖组件中的零部件工作环境的空气调节装置顶盖组件以及安装有所述顶盖组件的空气调节装置。
根据本实用新型的第一方面,提供一种空气调节装置顶盖组件,设置在空气调节装置本体上端的顶部开口处,所述顶盖组件包括顶盖和升降机构,所述升降机构用于驱动所述顶盖升降,所述升降机构所在空间与外部密封地隔离开。
优选地,所述顶盖包括上盖和导流罩,所述导流罩为上下两端开口的筒形,所述上盖设置在所述导流罩的上端,用于封堵所述导流罩的上端口。
优选地,所述升降机构位于所述导流罩与上盖下侧围成的空腔中。
优选地,在所述导流罩的径向内侧、所述升降机构的径向外侧设置有升降机构外壳,所述导流罩的小端开口套装在所述升降机构外壳的外壁上。
优选地,在所述导流罩的小端开口和升降机构外壳的外壁之间设置有密封圈。
优选地,在所述导流罩的小端开口处设置有径向内缘,所述密封圈设置在所述径向内缘的径向内侧。
优选地,在所述升降机构外壳上设置有密封结构,所述密封结构为环状,包括依次相连接的导流罩密封部、升降机构外壳密封部和固定部,所述固定部用于将所述密封结构固定到所述升降机构外壳上,所述导流罩密封部位于最下端,当所述导流罩滑动到最上端时,所述导流罩密封部和升降机构外壳密封部用于对所述导流罩的下端和升降机构外壳之间进行密封。
优选地,所述升降机构外壳包括相互连接的下部外壳和上部外壳,所述下部外壳的下端固定连接在位于所述本体上端的安装座上,所述上部外壳的上端与所述上盖相连接,所述上部外壳能够上下移动。
优选地,所述升降机构包括驱动单元,所述驱动单元包括电机和齿轮齿条机构,所述齿轮齿条机构与所述电机相连接。
优选地,所述齿轮齿条机构包括主动齿轮和第一齿条,所述主动齿轮与所述电机相连接,所述第一齿条与所述主动齿轮相啮合并用以带动所述顶盖进行升降运动。
优选地,所述齿轮齿条机构还包括从动齿轮和第二齿条,所述从动齿轮由所述主动齿轮驱动并与所述第二齿条相啮合。
优选地,所述升降机构还包括导向结构。
优选地,所述导向结构包括多组导向轮,和与所述导向轮相配合的导轨。
优选地,还包括齿轮支架,所述齿轮支架相对于位于所述空气调节装置本体上端的安装座固定设置;所述导向轮和/或所述导轨固定连接在所述安装座和/或所述齿轮支架上。
优选地,所述升降机构还包括用于根据所述顶盖的位置控制所述电机的限位开关。
优选地,所述上盖包括上盖上板和上盖下板,所述上盖上板和上盖下板相互扣合,其内部形成空腔;优选地,所述上盖上板和上盖下板分体形成或者一体形成。
优选地,所述顶盖组件的上端为前低后高状。
优选地,当所述顶盖移动到最下端位置时,所述顶盖能够封堵所述本体的顶部开口。
根据本实用新型的第二方面,提供一种空气调节装置,包括顶盖组件和本体,在所述本体的上端形成有顶部开口,所述顶盖组件设置在所述顶部开口处,所述顶盖组件和所述本体的上端之间形成送风通道,在所述本体的上端和顶盖组件的径向外缘之间形成出风口。
优选地,所述送风通道大小可变和/或所述出风口大小可变。
本申请中,顶盖组件设置有升降机构,用于驱动顶盖组件中的顶盖升降,能够方便地调整空气调节装置的出风通道以及出风口的大小,在空气调节装置处于关闭状态时,还能通过将顶盖组件降至最下端位置,来封住本体的上端开口,无需设置另外的出风门部件,能够简化结构,降低成本;同时,所述升降机构所在空间与外部密封地隔离开,能够降低外部环境,尤其是空气调节装置产生的冷、热气流对升降机构的元部件工作性能的影响,可提高升降机构工作的稳定性,同时能够提高升降机构的使用寿命,延长空气调节装置的使用时间。
附图说明
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