[实用新型]汽车C柱上、下护板间的卡接结构总成及汽车有效
| 申请号： | 201520706877.2 | 申请日： | 2015-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN204998620U | 公开（公告）日： | 2016-01-27 |
| 发明（设计）人： | 何凤亿;谢金乐 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04;B60R13/02 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 宋扬;黄健 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁和镇*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 下护板间 结构 总成 | ||
1.一种汽车C柱上、下护板间的卡接结构总成，其特征在于，包括：卡孔和卡爪；
其中，所述卡孔设置于汽车C柱中上护板和下护板中一个护板的边缘，所述卡爪设置于另一个护板的边缘；
所述卡爪包括本体和形成在所述本体上的卡槽，所述卡槽嵌入所述卡孔中以使所述卡爪与所述卡孔卡合。
2.根据权利要求1所述的汽车C柱上、下护板间的卡接结构总成，其特征在于，所述卡爪的本体上两侧还包括有卡爪翼板；
所述卡爪翼板分别设置于所述卡槽的两侧；
所述卡槽嵌入所述卡孔中所述卡爪翼板分别与所述卡孔的边缘相抵。
3.根据权利要求2所述的汽车C柱上、下护板间的卡接结构总成，其特征在于，所述卡爪还包括支撑板和连接部；
所述支撑板两侧分别与两个所述卡爪翼板固定连接；
所述连接部分别固定连接所述本体和所述支撑板。
4.根据权利要求3所述的汽车C柱上、下护板间的卡接结构总成，其特征在于，所述卡爪还包括支撑筋；
所述支撑筋与所述支撑板固定连接。
5.根据权利要求2所述的汽车C柱上、下护板间的卡接结构总成，其特征在于，所述卡爪翼板与所述卡孔接触的一侧设置有翼板卡槽，所述翼板卡槽嵌入所述卡孔中。
6.根据权利要求2所述的汽车C柱上、下护板间的卡接结构总成，其特征在于，所述卡爪翼板的端面为弧面。
7.根据权利要求1-6任一项所述的汽车C柱上、下护板间的卡接结构总成，其特征在于，所述卡孔的数量为多个，沿所述汽车C柱上护板和下护板中的一个护板的边缘每隔100mm均匀设置；
所述卡爪的数量为多个，沿所述汽车C柱上护板和下护板中的另一个护板的边缘每隔100mm均匀设置。
8.根据权利要求1-6任一项所述的汽车C柱上、下护板间的卡接结构总成，其特征在于，在所述汽车C柱上护板和下护板中的一个护板的边缘每隔100mm间隔设置有所述卡孔和所述卡爪；
在所述汽车C柱上护板和下护板中的另一个护板的边缘每隔100mm间隔设置有所述卡爪和所述卡孔。
9.一种汽车，其特征在于，包括：汽车主体、以及如权利要求1-8任一项所述的汽车C柱上、下护板间的卡接结构总成，所述汽车C柱上、下护板间的卡接结构总成安装在所述汽车主体上。
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