[实用新型]一种新型阀门箱结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及阀门箱技术领域，尤其是一种新型阀门箱结构。

背景技术

目前，市场上汽车使用的阀门箱截面多为四边形结构，这种结构易产生变形，防水效果差，阀门箱内部及箱门处密封性差，当在油库装油的过程中容易出现所装介质滴落在油库内，不易于介质的回收，阀门箱整体结构强度低，使用寿命不长。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中的现有技术存在的问题，提供一种改进的防水密封性好的一种新型阀门箱结构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型阀门箱结构，包括阀门箱箱体，所述的箱体由箱板拼接而成，所述的箱板包括上箱板、下箱板、左箱板、右箱板、第一侧板、第二侧板、横板以及第三侧板，所述的上箱板连接第一侧板，所述的第一侧板与上箱板之间倾斜成一定角度，所述的第一侧板与第二侧板相连接，所述的第二侧板与地面相垂直，所述的第二侧板和第一侧板之间形成钝角，所述的第二侧板连接横板，所述的横板与第二侧板相互垂直，所述的横板连接第三侧板，所述的第三侧板与横板相互垂直，所述的第三侧板连接下箱板，所述的下箱板与第三侧板相互垂直，所述的箱体背面设置有安装支架，所述的横板下表面通过螺钉与安装支架的上表面相固定，所述的第三侧板通过螺钉与安装支架的侧面相固定，所述的下箱板通过螺钉与安装支架底边相固定，所述的箱体底部设置有介质回收槽，所述的介质回收槽连接卸料阀，所述的箱体内部设置有分隔板，所述的分隔板将箱体分隔成若干个独立的腔室，每个腔室都配有各自的箱门，所述的箱门通过合页固定在箱板和分隔板上，所述的箱门上设置有箱锁，所述的合页连接处设置有密封条，密封条能够起到有效的密封作用，改善了箱体的防水效果。

进一步地，所述的上箱板、下箱板、左箱板、右箱板、第一侧板、第二侧板、横板、第三侧板以及箱门横截面形成多边形结构，多边形结构的设计不易变形，对结构强度也有很大改善。

进一步地，所述的分隔板的数量为两个，将箱体分为三个独立的腔室。

本实用新型的有益效果是，本实用新型的一种新型阀门箱结构在箱体内部及箱门处设置有密封圈，密封性好，改善了箱体防水效果，在油库装油的过程中不易出现所装介质滴落在油库内，箱体内部结构有益于介质的回收，因阀门箱截面为多边形整体结构，不易变形，对结构强度也有很大改善。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的俯视图。

图3是本实用新型的截面图。

图中:1.上箱板，2.下箱板，3.左箱板，4.右箱板，5.第一侧板，6.第二侧板，7.横板，8.第三侧板，9.安装支架，10.介质回收槽，11.卸料阀，12.合页，13.箱锁，14.密封条，15.第一分隔板，16.第二分隔板，17.第一腔室，18.第二腔室，19.第三腔室，20.第一箱门，21.第二箱门，22.第三箱门，23.第四箱门。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。