[实用新型]车灯线束固定卡扣有效
申请号: | 201520707353.5 | 申请日: | 2015-09-14 |
公开(公告)号: | CN205051263U | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
发明(设计)人: | 王建坤;杨东 | 申请(专利权)人: | 广东威捷极光汽车灯具有限公司 |
主分类号: | H02G3/02 | 分类号: | H02G3/02 |
代理公司: | 佛山市科顺专利事务所 44250 | 代理人: | 梁红缨 |
地址: | 528325 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车灯 固定 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车灯线束固定卡扣。
背景技术
目前,车灯内部大多采用扎带或螺栓配合金属连接片固定线束,导致安装零件和工序增加。很多时候由于空间所限,扎带也不能很好的固定到指定的灯具部位,用金属连接片和螺栓固定,增加了车灯重量及灯具成本,车灯振动后也容易脱落。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足而提供一种车灯线束固定卡扣,能方便的安装在车灯壳内,使车灯内部结构紧凑,能方便的固定线束,减轻灯具重量,不存在振动后脱落的问题,提高了车灯的使用寿命及安全性能。
为了达到上述目的,本实用新型是这样实现的,其是一种车灯线束固定卡扣,其特征在于包括能插装在车灯壳内的安装插柱及固定线束用的卡码;所述卡码安装在安装插柱上,在卡码开口处的两端分别设有导向块及挡块,所述导向块与挡块配合方便线束进入及定位。
所述导向块与挡块配合形成“V”形的线束的导向入线口。
在所述安装插柱上设有一圈以上的倒齿纹。
本实用新型与现有技术相比的优点为:能方便的安装在车灯壳内,使车灯内部结构紧凑,能方便的固定线束,减轻灯具重量,不存在车灯振动后脱落的问题,提高了车灯的使用寿命及安全性能,节约成本。
附图说明
图1是本实用新型的立体图;
图2是本实用新型的使用状态图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以互相结合。
如图1及2所示,其是一种车灯线束固定卡扣,包括能插装在车灯壳3内的安装插柱1及固定线束用的卡码2;所述卡码2安装在安装插柱1上,在卡码2开口处的两端分别设有导向块21及挡块22,所述导向块21与挡块22配合方便线束进入及定位。
使用时,将安装插柱1卡设在车灯壳3的安装孔中,车灯内的线束从导向块21与挡块22之间的间隙进入到卡码2内,这样车灯内部比较整齐,结构也紧凑。
在本实施例中,所述导向块21与挡块22配合形成“V”形的线束的导向入口。使用时,线束从导向入口进入卡码2内,导向入口防止线束从卡码2内脱出。
在本实例中,在所述安装插柱1上设有一圈以上的倒齿纹11。使用时,当安装插柱1插装在安装孔21后,倒齿纹11可以防止的安装插柱1从安装孔21中脱出,使用更可靠。
以上结合附图对本实用新型的实施方式作出详细说明,但本实用新型不局限于所描述的实施方式。对于本领域的普通技术人员而言,在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下对这些实施方式进行多种变化、修改、替换及变形仍落入在本实用新型的保护范围内。
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