[实用新型]一种车辆行驶安全报警系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车辆行驶安全报警系统，属于车辆报警技术领域。

背景技术

行车安全一直是全民比较关心的问题，然而实际生活中却仍然不能有效避免马路杀手。比如当一个驾驶员正在高速公路上极速行驶时，那么后面赶超而来的其他车辆很可能会扰乱该驾驶员的视野以及对车辆的控制，尤其是当赶超而来的车辆告诉行驶且失控时，那么后果更是不堪设想。

专利号为201220215314.0公开了一种声源定位装置，其可以实现在三维空间中对任意位置声源的准确定位，但是其并不能适用于公路上行驶的车辆，因此急需对其进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种车辆行驶安全报警系统，它可以有效解决现有技术中存在的问题，准确提供驾驶员附近危险车辆的位置和距离，从而为驾驶员的人身安全提供安全保障。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案：一种车辆行驶安全报警系统，包括：声波采集器、A/D转换器、并行/串行转换芯片、处理单元和报警器，所述的声波采集器、A/D转换器、并行/串行转换芯片、处理单元和报警器顺次连接；所述的声波采集器和A/D转换器的数量分别为3个，3个A/D转换器分别与并行/串行转换芯片连接，3个声波采集器与3个A/D转换器一一对应连接。

优选的，所述的声波采集器设于车内或公路边，设于车内时可以更准确的为驾驶员提供附近危险车辆的位置和距离进行报警；设于公路边时，可以方便交警使用，用于对行驶的车辆进行测速、指挥交通。

更优选的，所述的3个声波采集器呈三角形分布且处于同一水平面上，从而可以更精确的提供驾驶员附近危险车辆的位置和距离。

本实用新型还包括：显示器，所述的显示器与处理单元连接，从而方便驾驶员查看危险提示信息。

优选的，还包括：上位机，所述的上位机与处理单元连接，从而可以对两个声波采集器之间的距离及声波采集器与公路之间的距离进行调节，实现更精确的定位与报警。

前述的车辆行驶安全报警系统中，所述的声波采集器采用高灵敏度拾音器，并行/串行转换芯片采用EP3C16-PINFPGA芯片，处理单元采用stm32f429i芯片，从而使得本系统的成本最低，同时数据传输、处理效率最高。

与现有技术相比，本实用新型通过利用声波采集器、A/D转换器、并行/串行转换芯片、处理单元和报警器，所述的声波采集器、A/D转换器、并行/串行转换芯片、处理单元和报警器顺次连接；所述的声波采集器和A/D转换器的数量分别为3个，3个A/D转换器分别与并行/串行转换芯片连接，3个声波采集器与3个A/D转换器一一对应连接，从而可以实现直接利用汽车发出的声波实时判断汽车的速率和位置，针对附近的危险车辆进行报警，为驾驶员尤其是夜间行驶的驾驶员的人身安全提供安全保障，同时该系统成本较低，且测量时没有时间和地点的限制，可以随时随地使用。另外，该系统检测比较隐蔽，可以有效地检测司机的超速违法行为。此外，本实用新型中所述的声波采集器采用高灵敏度拾音器，并行/串行转换芯片采用EP3C16-PINFPGA芯片，处理单元采用stm32f429i芯片，从而使得本系统的成本最低，同时数据传输、处理效率最高。

附图说明

图1是本实用新型的一种实施例的结构连接示意图。

附图标记：1-声波采集器，2-A/D转换器，3-并行/串行转换芯片，4-处理单元，5-报警器，6-显示器，7-上位机。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。

具体实施方式

本实用新型的实施例1：一种车辆行驶安全报警系统，如图1所示，包括：声波采集器1、A/D转换器2、并行/串行转换芯片3、处理单元4和报警器5，所述的声波采集器1、A/D转换器2、并行/串行转换芯片3、处理单元4和报警器5顺次连接；所述的声波采集器1和A/D转换器2的数量分别为3个，3个A/D转换器2分别与并行/串行转换芯片3连接，3个声波采集器1与3个A/D转换器2一一对应连接。所述的声波采集器1设于车内或公路边。所述的3个声波采集器1呈三角形分布且处于同一水平面上。还包括：显示器6，所述的显示器6与处理单元4连接。还包括：上位机7，所述的上位机与处理单元连接。所述的声波采集器1采用高灵敏度拾音器，并行/串行转换芯片3采用EP3C16-PINFPGA芯片，处理单元4采用stm32f429i芯片，其他模块均采用现有型号的硬件实现。