[实用新型]一种汽车离合器助力器改进结构

权利要求书

1.一种汽车离合器助力器改进结构，包括主体，所述主体连接有助力缸体和工作油缸，助力缸体内腔中设有助力缸活塞总成，工作油缸内腔中设有油缸活塞，推杆一端连接助力缸活塞总成，推杆另一端连接油缸活塞，在油缸活塞外圆上设有密封圈，其特征在于：所述油缸活塞外圆上还设有活塞支承环，所述活塞支承环的外径大于油缸活塞的外径，小于或等于工作油缸内腔的直径。

2.根据权利要求1所述的一种汽车离合器助力器改进结构，其特征在于：所述活塞支承环设置有两个，两个活塞支承环分别设于油缸活塞的头端和尾端外圆上。

3.根据权利要求2所述的一种汽车离合器助力器改进结构，其特征在于：所述油缸活塞的头端和尾端设有空腔。

4.根据权利要求1所述的一种汽车离合器助力器改进结构，其特征在于：所述密封圈设有一对，这一对密封圈沿轴向并排设置于油缸活塞中部的外圆上。

5.根据权利要求1所述的一种汽车离合器助力器改进结构，其特征在于：所述活塞支承环为耐磨合金环。