[实用新型]一种船用液压齿轮箱的散热片焊接工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及工装夹具技术领域，具体是一种船用液压齿轮箱的散热片焊接工装。

背景技术

随着电机以及内燃机的广泛应用，船用齿轮箱也得到了大力发展。船用齿轮箱作为船用动力的一个重要的部件，其主要功能有变速、变向、离合及分配动力等。为实现上述功能，齿轮箱内需要安装多组齿轮，在运转过程中会产生很大的热量，一旦温度过高就可能会造成机器严重损害。针对此类齿轮箱，需要在外壁焊接多组散热片来辅助散热，目前主要采用人工焊接的方式，即操作人员先将散热片贴紧齿轮箱的外壁，之后进行点焊将散热片定位，最后整体焊接，此类焊接方式的缺陷是对操作人员的熟练程度较高，否则散热片容易倾斜，影响产品的美观和散热效果。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服上述背景技术的不足，提供一种船用液压齿轮箱的散热片焊接工装，该焊接工装可以辅助散热片的焊接，而且具有操作方便、结构简单的特点。

本实用新型采用的技术方案是：

一种船用液压齿轮箱的散热片焊接工装，其特征在于：包括底座、转盘、立柱以及散热片定位槽，底座水平布置，转盘安装在底座上，立柱通过导轨安装在底座的边沿并位于转盘的侧面，散热片定位槽竖直定位在立柱上且朝着转盘一侧布置。

作为优选，所述散热片定位槽的底端封闭，上端以及朝向转盘的一侧敞口。

作为优选，所述转盘通过回转支承安装在底座上。

作为优选，所述转盘由电机驱动。

本实用新型的有益效果是：本实用新型将齿轮箱放置到转盘上，散热片插在散热片定位槽内并贴紧齿轮箱外壁，无需操作人员手持，还可以保持垂直的姿态，焊接方便，每焊接完成一个散热片之后可以转动转盘进行下一位置的焊接，省时省力，结构简单，成本低廉。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图。

具体实施方式

下面对本实用新型作进一步说明，但本实用新型并不局限于以下实施例。

如图1所示，本实用新型所述的一种船用液压齿轮箱的散热片焊接工装，包括底座1、转盘6、立柱2以及散热片定位槽3。底座水平布置在地面，转盘通过回转支承7可转动地安装在底座上，回转支承的中心位置设置有电机(图中电机予以省略)，用于驱动所述转盘转动。立柱通过导轨8及滑块安装在底座的边沿并位于转盘的侧面，导轨沿转盘的径向布置，散热片定位槽竖直定位在立柱上且朝着转盘一侧布置。所述散热片定位槽的底端封闭，上端以及朝向转盘的一侧敞口，操作时将散热片5插入散热片定位槽内，待散热片与齿轮箱4焊接完成后向外推动立柱沿导轨滑出，使散热片从散热片定位槽中脱离，再进行下一次焊接。

最后，需要注意的是，以上列举的仅是本实用新型的具体实施例。显然，本实用新型不限于以上实施例，还可以有很多变形。本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容中直接导出或联想到的所有变形，均应认为是本实用新型的保护范围。