[实用新型]一种汽车保险杠喷涂流水线自动喷涂装置有效
申请号: | 201520709827.X | 申请日: | 2015-09-15 |
公开(公告)号: | CN204953203U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 杨光明;宋忠春 | 申请(专利权)人: | 杨光明 |
主分类号: | B05B13/04 | 分类号: | B05B13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 238000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 保险杠 喷涂 流水线 自动 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车喷涂技术领域,具体是涉及一种汽车保险杠喷涂流水线自动喷涂装置。
背景技术
我国保险杠产业发展前景广阔,随着汽车车型的增加及产销量的扩大,保险杠和保险杠配件、备件的市场需求量也将不断增加,这给汽车保险杠生产企业带来巨大发展机遇。
目前在我国多数生产厂家对于汽车保险杠的喷涂这道工序,多采用人工喷涂,这样使得操作工长期处于喷涂环境中,对人体造成很大伤害,且劳动强度大,另外,由于人工操作质量因人而异,喷涂过程中喷涂工人需要不断的变换喷涂位置,以保证保险杠各部位喷涂均匀,增大操作劳动强度,并降低生产效率。喷涂时距离和厚度不易控制,喷涂方向单一,从而影响喷涂的均匀度,使整体喷涂效果不好。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车保险杠喷涂流水线自动喷涂装置。
为解决上述技术问题,本实用新型提供以下技术方案:一种汽车保险杠喷涂流水线自动喷涂装置,包括支撑横梁、固定架、支架、第一斜杆、第二斜杆、PLC控制器,所述固定架顶端固定设置有T形滑块,所述支撑横梁底部嵌入有与T形滑块相对应的滑槽,所述固定架与支撑横梁通过T形滑块与滑槽的配合实现滑动连接;所述固定架两侧设有竖向分布的第三滑轨,所述第三滑轨内滑动设置有第三滑块,所述支架穿过两侧第三滑块,且支架两端通过第三滑块与第三滑轨的配合实现固定架的滑动连接,所述支架上固定设置有第三喷涂器,所述第三滑块连接有驱动其直线运动的第三电机;所述第一斜杆和第二斜杆分别连接于固定架的两端,所述第一斜杆上设有第一滑轨,所述第一滑轨通过第一滑块连接有第一喷涂器,所述第一滑块连接有驱动其直线运动的第一电机;所述第二斜杆上设有第二滑轨,所述第二滑轨通过第二滑块连接有第二喷涂器,所述第二滑块连接有驱动其直线运动的第二电机;所述PLC控制器分别连接并控制第一电机、第二电机和第三电机启停。
在上述方案基础上优选,所述第一斜杆和第二斜杆分别通过螺栓固定连接于固定架上,可通过松紧螺栓的方式调节第一斜杆和第二斜杆倾斜的角度。
本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是:可以通过PLC控制器控制各个电机带动相应的滑块运动,调节喷涂器的位置,保证保险杠各部位喷涂均匀,喷涂效果好,采用自动化喷涂节约了人力,降低了成本。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图
图中标号为:1-支撑横梁,2-固定架,3-支架,4-第一斜杆,5-第二斜杆,6-PLC控制器,7-T形滑块,8-滑槽,9-第三滑轨,10-第三喷涂器,11-第三滑块,12-第一滑轨,13-第一滑块,14-第一喷涂器,15-第二滑轨,16-第二滑块,17-第二喷涂器,18-第一电机,19-第二电机,20-第三电机。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
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