[实用新型]用于引航工作艇的防脱艇钩装置有效
申请号: | 201520709967.7 | 申请日: | 2015-09-14 |
公开(公告)号: | CN204956862U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 陆悦铭 | 申请(专利权)人: | 上海港引航站 |
主分类号: | B63B23/60 | 分类号: | B63B23/60 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陈龙 |
地址: | 200082 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 引航 工作 防脱艇钩 装置 | ||
1.一种用于引航工作艇的防脱艇钩装置,包括艇钩(1),其特征在于,所述的艇钩(1)有两个且分别固定在工作艇首尾两端的甲板上,所述的艇钩(1)上设有一个能封闭或打开艇钩(1)开口处的防脱机构(2),当吊艇链环挂入到艇钩(1)中时,所述的防脱机构(2)能封闭艇钩(1)开口处从而防止吊艇链环脱离艇钩(1),所述的艇钩(1)底部用刚性的连接件(3)与工作艇的龙骨固定连接。
2.根据权利要求1所述的用于引航工作艇的防脱艇钩装置,其特征在于,所述的防脱机构(2)包括保险销(4),所述的保险销(4)安装在艇钩(1)开口处且能沿着竖直方向升降从而封闭或打开艇钩(1)开口处。
3.根据权利要求2所述的用于引航工作艇的防脱艇钩装置,其特征在于,所述的保险销(4)上连接有位于艇钩(1)下方的弹性件(5),所述的弹性件(5)底部固定在工作艇内,弹性件(5)顶部抵靠保险销(4)或与保险销(4)固定连接。
4.根据权利要求2所述的用于引航工作艇的防脱艇钩装置,其特征在于,所述的保险销(4)连接有一个能使保险销(4)沿竖直方向下降从而打开艇钩(1)开口处的踏板控制机构(6)。
5.根据权利要求4所述的用于引航工作艇的防脱艇钩装置,其特征在于,所述的踏板控制机构(6)包括踏脚板(7),踏脚板(7)通过连接绳与保险销(4)底部固定连接,在工作艇内设有若干滑轮,连接绳绕过滑轮后与滑轮形成滑动连接。
6.根据权利要求5所述的用于引航工作艇的防脱艇钩装置,其特征在于,所述的踏脚板(7)底部设有套环(8),套环(8)套设在插销上且插销固定在工作艇内部从而使踏脚板(7)与插销铰接配合。
7.根据权利要求4所述的用于引航工作艇的防脱艇钩装置,其特征在于,位于工作艇艇首的保险销(4)连接有一个踏板控制机构(6),位于工作艇艇尾的保险销(4)连接有两个踏板控制机构(6)且两个踏板控制机构(6)分别位于所连接的保险销(4)的两侧。
8.根据权利要求1所述的用于引航工作艇的防脱艇钩装置,其特征在于,所述的艇钩(1)底部固定有一块与工作艇甲板固定连接的加强板(9)。
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