[实用新型]用于平移小车的锁止机构及平移小车组件有效

专利信息
申请号: 201520711056.8 申请日: 2015-09-14
公开(公告)号: CN205023368U 公开(公告)日: 2016-02-10
发明(设计)人: 别为利;李金刚;吴树荣;杨玉营 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 黄德海
地址: 102206*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 用于 平移 小车 机构 组件
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于轨道运输技术领域,具体而言,涉及一种用于平移小车的锁止机构及具有该锁止机构的平移小车组件。

背景技术

在生产活动中,经常使用到平移小车来运输物品,平移小车可在第一轨道上移动,转运小车可在第二轨道上移动,平移小车上设有可以与第二轨道对齐的转运轨道,当移动平移小车至转运轨道与第二轨道对齐时,可以将转运小车移动到平移小车上,通过平移小车运输转运小车(或转运小车上的物品)。

为了使平移小车能移动到指定位置(转运轨道与第二轨道对齐的位置),目前的解决办法是在第一轨道上设置限位件,当平移小车止抵限位件时,转运轨道正好与第二轨道对齐。

在实现本实用新型的过程中,发明人发现,平移小车移动到指定位置时,受限位件的反弹,容易偏离指定位置,使平移小车上的转运轨道不能与第二轨道对齐,导致转运小车不能移动到平移小车上。此时需由一名操作工固定平移小车后,再由另一名操作工将转运小车移动到平移小车上,若两名操作工操作过程中配合不当,导致转运小车偏离轨道倾倒,容易砸伤人。现有技术费时、费力,且存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种可以方便地固定平移小车的用于平移小车的锁止机构。

本实用新型的另一个目的在于提出一种具有上述用于平移小车的锁止机构的平移小车组件。

根据本实用新型第一方面的用于平移小车的锁止机构,包括:固定组件,所述固定组件适于与第一轨道相连,所述平移小车可移动地设在所述第一轨道上;卡钩组件,所述卡钩组件适于与所述平移小车相连,且所述固定组件与所述卡钩组件配合以使所述平移小车选择性地与所述第一轨道锁止或松开。

根据本实用新型第一方面的用于平移小车的锁止机构,可以使平移小车选择性地与第一轨道锁止或松开,有利于平移小车的固定,且结构简单,改装及制造方便。

另外,根据本实用新型上述的用于平移小车的锁止机构还可以具有如下附加的技术特征:

可选地,所述固定组件包括套管;所述卡钩组件包括卡钩板,所述卡钩板包括卡钩且所述卡钩板适于可转动地与所述平移小车相连以使所述卡钩与所述套管锁止或分开。

优选地,所述卡钩板的朝向所述套管的一端设有导向面,所述导向面设置成与所述套管止抵期间可推动所述卡钩板朝所述卡钩与所述套管分开的方向转动。

优选地,所述卡钩组件还包括:弹性复位件,所述弹性复位件设置成在所述导向面止抵所述套管期间被压缩,且在所述导向面与所述套管分开时推动所述卡钩板朝所述卡钩与所述套管锁止的方向转动。

可选地,所述卡钩组件还包括:连接板,所述连接板适于与所述平移小车固定且沿所述平移小车的移动方向朝靠近所述套管的方向延伸,所述卡钩板通过所述连接板可转动地与所述平移小车相连;踏板,所述踏板与所述卡钩板固定,所述弹性复位件弹性止抵在所述踏板与所述连接板之间。

可选地,所述卡钩组件还包括:第一螺纹连接件,所述卡钩板与所述连接板通过所述第一螺纹连接件相连,且所述卡钩板可绕所述第一螺纹连接件的轴线转动;第二螺纹连接件,所述卡钩板上设有腰型槽,所述腰型槽的圆心位于所述第一螺纹连接件的轴线上,所述第二螺纹连接件贯穿所述连接板及所述腰型槽。

可选地,所述卡钩组件还包括:支撑板,所述支撑板固定在所述连接板上且所述弹性复位件弹性止抵在所述支撑板与所述踏板之间;限位块,所述限位块固定在所述支撑板上且与所述弹性复位件相连;定位销,所述定位销固定在所述支撑板上,所述弹性复位件套设在所述定位销上。

可选地,所述固定组件还包括:固定板,所述固定板适于与所述第一轨道相连;销轴,所述销轴固定在所述固定板上且所述套管可转动地套设在所述销轴上。

可选地,所述固定板包括:第一固定板,所述第一固定板包括两个第一子固定板,两个所述第一子固定板的一端分别与所述第一轨道的一侧相连;第二固定板,所述第二固定板包括两个L形的第二子固定板,两个所述第二子固定板的一端分别与两个第一子固定板的另一端相连,所述销轴的两端分别固定在两个所述第二子固定板的另一端;两个垫圈,两个所述垫圈间隙配合地套设在所述销轴上,且所述套管位于两个所述垫圈之间。

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