[实用新型]一种船舶电缆敷设用的辅助装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及船舶海洋工程建造领域，特别涉及到一种船舶电缆敷设用的辅助装置。

背景技术

船舶与海洋工程建造过程中，涉及大量的电缆敷设工作，对于大型集装箱和海洋工程内包含大量的中高压电缆的敷设工作。现代船舶使用的大截面积电缆部分单位重量大于5kg/m，电缆导架通常是滑动摩擦。

在目前的电缆敷设过程中，通常有两种施工方法：一种是，如果地面平整就会采用将电缆盘在地面上人工推动电缆盘将电缆展开，然后根据所需长度进行截取，消耗大量人力效率低下，对电缆表面也容易在摩擦过程中损伤；另一种是，做个简易架采用手动葫芦进行牵拉将电缆盘架空，此种方法在施工过程中存在较大风险，容易因简易架倾倒而造成人员伤害且不易将电缆盘进行转动。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中存在的不足，提供一种船舶电缆敷设用的辅助装置。本实用新型的辅助装置能够减少敷设电缆时人工手动拉敷的工作量，减少电缆磨损，提高工作效率。

为了达到上述专利目的，本专利提供的技术方案如下：

一种船舶电缆敷设用的辅助装置，该辅助装置包括电缆导架、固定支架滚轴和至少一个转子滚轮，所述电缆导架包括左右旁板和固定在所述旁板之间的导板，所述转子滚轮套接在固定支架滚轴上，所述固定支架滚轴两端分别固定在所述电缆导架两侧的旁板上，所述固定支架滚轴包括连轴支架和辅助支架，所述连轴支架和辅助支架通过螺栓连接固定。

在本实用新型船舶电缆敷设用的辅助装置中，所述连轴支架包括圆钢滚轴和第一安装U型板，所述圆钢滚轴一端焊接在所述第一安装U型板侧面底部。

在本实用新型船舶电缆敷设用的辅助装置中，所述第一安装U型板相对两板上各设有一个螺栓孔且螺栓孔位置相互对应，设在所述第一安装U型板内侧板的螺栓孔处焊接有第一固定螺母，所述第一安装U型板通过第一紧固螺栓穿过螺栓孔后与所述第一固定螺母配合连接固定在所述电缆导架左旁板上。

在本实用新型船舶电缆敷设用的辅助装置中，所述辅助支架包括套筒管和第二安装U型板，所述套筒管一端焊接在所述第二安装U型板侧面底部，所述套筒管设有两个互成90度角的螺栓孔。

在本实用新型船舶电缆敷设用的辅助装置中，所述第二安装U型板相对两板上各设有一个螺栓孔且螺栓孔位置相互对应，设在所述第二安装U型板内侧板的螺栓孔处焊接有第二固定螺母，所述第二安装U型板通过第二紧固螺栓穿过螺栓孔后与所述第二固定螺母配合连接固定在所述电缆导架右旁板上。

在本实用新型船舶电缆敷设用的辅助装置中，设在所述套筒管上的两个螺栓孔外侧各焊接有一个第三固定螺母，所述套筒管套接在所述圆钢滚轴上通过第三紧固螺栓与第三固定螺母配合连接固定在所述连轴支架上。

在本实用新型船舶电缆敷设用的辅助装置中，所述转子滚轮套接在所述圆钢滚轴上做可活动连接，所述转子滚轮表面光滑且带有凹槽。

根据上述技术方案，本实用新型船舶电缆敷设用的辅助装置具有以下优点：

一、本实用新型的转子滚轮将电缆敷设过程中的滑动摩擦转换成为滚动摩擦，有效地减少了敷设电缆时人工手动拉敷的工作量和电缆的磨损，提高了工作效率。

二、在本实用新型船舶电缆敷设用的辅助装置中，固定滚轴上的转子滚轮位置可以调整，在敷设完一段电缆后，可以通过手动调整。在敷设一段电缆后调节敷设下一段。并且多个转子滚轮互不干涉，可以保证同一电缆导架上的多段电缆敷设的互不干涉，能够满足不同的电缆敷设需求。

三、本实用新型船舶电缆敷设用的辅助装置采取套筒圆管组装式，可以根据实际电缆导架宽度进行宽度的细节调整，也可以增加和更换滑轮数量和尺寸，使用自由度更高。

四、在本实用新型船舶电缆敷设用的辅助装置中，转子滚轮具有良好的表面光滑度，可以减少摩擦力。同时重量比较轻，整体工装件轻便，易于安装施工。

五、在本实用新型船舶电缆敷设用的辅助装置中，通过采用自下而上的两端U字形构件和螺栓紧固的安装拆卸方式，可以保证在上方有电缆敷设的情况下，也可以轻易的拆卸取下。

附图说明

图1是本实用新型的固定支架滚轴和转子滚轮的组成示意图。

图2是本实用新型的三维结构示意图。

图3是本实用新型的主视图。

图4是本实用新型的侧视图。

具体实施方式

下面我们结合附图和具体的实施例来对本实用新型船舶电缆敷设用的辅助装置做进一步的详细阐述，以求更清楚的理解本实用新型的结构组成和工作原理，但不能以此来限制本实用新型的保护范围。