[实用新型]混凝土泵车和后标识板总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及混凝土泵车的配件技术领域，具体地，涉及一种混凝土泵车和后标识板总成。

背景技术

受混凝土泵车占用路面面积大且行驶噪音较大等因素影响，混凝土泵车大多在夜间行驶，这就需要在混凝土泵车的车尾安装后标识板，以对后车起到警示作用，避免发生追尾事故。现有的后标识板通常通过两种方式安装到混凝土泵车的尾部，一种方式是，在混凝土泵车的尾部贴上警示条，例如贴在料斗上或者布料臂尾部，另一种方式则是通过连接杆将后标识板焊接到料斗上，具体如图1所示，标识板主体1由长度可调整的第一连接杆11和第二连接杆12连接装配到料斗2上的任意空余位置，具体地，在第二连接杆12的末端连接有连接件13，该连接件13任意焊接到料斗2上的空余位置。上述两种安装方式虽然达到了警示后车的目的，但是随之也带来了诸多弊端。

首先，在泵车工作时，极易将粘贴到混凝土泵车的尾部的警示条覆盖或者黏住，影响警示条的再次使用；其次，标识板主体1安装的随意性也带来了诸多不足：一方面，随意焊接的标识板主体1会造成料斗2重心偏离，影响料斗2的正常工作；另一方面，焊接的标识板主体1多干涉如脚踏板22、后尾灯支架23的正常使用，此时，需将标识板主体1从料斗2上拆下，而后在不使用相应部件时，继续将标识板主体1焊接到料斗2上，既造成多次焊接损坏料斗2，又降低工作效率，不仅如此，料斗2在工作时剧烈震动，会引起标识板主体1上焊接到料斗2上的连接件13从料斗2上开裂，使得标识板主体1安装不稳定。因此，提供一种既能够稳定地安装到料斗2上，又不干涉其他部件正常工作的后标识板总成具有积极意义。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是提供一种混凝土泵车，该混凝土泵车上安装有能够警示跟随车辆并且拆装简单的后标识板总成。

本实用新型的另一个目的是提供一种后标识板总成，该后标识板总成为本实用新型提供的后标识板总成。

为了实现上述目的，本实用新型的一个方面，提供一种混凝土泵车，包括位于该混凝土泵车尾部的料斗，所述混凝土泵车还包括通过紧固件可拆卸地安装在所述料斗上的后标识板总成。

优选地，所述后标识板总成包括具有警示纹路的标识板主体以及第一连接架，该第一连接架向上延伸并通过紧固件可拆卸地安装在料斗上边沿上。

优选地，所述第一连接架上还设置有第二连接架，该第二连接架插入到所述料斗上的插孔内。

优选地，所述第一连接架为间隔设置的两个，每个所述第一连接架上连接有一个所述第二连接架。

优选地，两个所述第二连接架在水平面上彼此相对地倾斜向前延伸。

优选地，所述第一连接架分别沿所述标识板主体的上端的两侧向上延伸，所述第一连接架的延伸末端间隔形成有两个第一紧固孔，所述混料斗上边沿上对应形成有第二紧固孔，所述紧固件依次穿过所述第一紧固孔和第二紧固孔，以将所述标识板主体固定在所述料斗上。

优选地，所述紧固件为螺栓。

根据本实用新型的另一方面，提供一种后标识板总成，该后标识板总成为根据本实用新型提供的后标识板总成。

通过上述技术方案，本实用新型的有益效果是：通过在混凝土泵车尾部的料斗上可拆卸地安装后标识板总成，使得标识板主体对料斗的拆装简单，并且不会干涉其他部件的正常工作，当混凝土泵车上的料斗工作时，料斗产生剧烈震动，此时，可将后标识板总成从料斗上拆下，一方面以防后标识板总成受到强烈震动后开裂，另一方面，避免料斗内的泥浆溅射到标识板主体上，盖住警示纹路，降低警示效用。当混凝土泵车行驶时，将后标识板总成安装到料斗上，以对后车起到警示提醒作用。另外通过紧固件的拆装方式避免反复焊接对料斗的损坏，并且安装位置固定。因此，通过本实用新型提供的后标识板总成既不干涉料斗上其他部件的工作，又能起到警示提醒作用。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是现有技术中标识板主体通过连接杆焊接于料斗的任意位置的装配结构示意图。

图2是根据本实用新型优选实施方式提供的后标识板总成的结构示意图。

图3是图2中A部的放大结构示意图。

图4是图2的俯视结构示意图。

图5是根据本实用新型优选实施方式提供的后标识板总成安装于料斗的上边沿的装配结构示意图。