[实用新型]一种车厢及使用该车厢的货车有效
| 申请号： | 201520711995.2 | 申请日： | 2015-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN204978361U | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 王历鑫 | 申请（专利权）人： | 王历鑫 |
| 主分类号： | B60P1/54 | 分类号： | B60P1/54 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 韩天宝 |
| 地址： | 453300 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车厢 使用 货车 | ||
1.一种车厢，包括厢体，厢体内设有立柱，立柱上端支撑有起重机轨道，其特征是，立柱的上端设有上下延伸的延伸段，所述延伸段向上延伸至厢体顶部并与厢体固定连接。
2.根据权利要求1所述的车厢，其特征是，延伸段与立柱一体设置。
3.根据权利要求1或2所述的车厢，其特征是，厢体包括四个竖直厢板和位于竖直厢板顶部的水平厢板，所述延伸段的上端设有与对应竖直厢板螺栓连接的厢板连接法兰。
4.根据权利要求1或2所述的车厢，其特征是，延伸段的上端顶在水平厢板的下侧板面上。
5.根据权利要求1所述的车厢，其特征是，立柱的上端设有朝向厢体内侧悬伸的支撑平台，支撑平台上设有与主梁轨道的下侧面螺栓连接的轨道连接法兰。
6.一种货车，包括车厢，所述车厢包括厢体，厢体内设有立柱，立柱上端支撑有起重机轨道，其特征是，立柱的上端设有上下延伸的延伸段，所述延伸段向上延伸至厢体顶部并与厢体固定连接。
7.根据权利要求6所述的货车，其特征是，延伸段与立柱一体设置。
8.根据权利要求6或7所述的货车，其特征是，厢体包括四个竖直厢板和位于竖直厢板顶部的水平厢板，所述延伸段的上端设有与对应竖直厢板螺栓连接的厢板连接法兰。
9.根据权利要求6或7所述的货车，其特征是，延伸段的上端顶在水平厢板的下侧板面上。
10.根据权利要求6所述的货车，其特征是，立柱的上端设有朝向厢体内侧悬伸的支撑平台，支撑平台上设有与主梁轨道的下侧面螺栓连接的轨道连接法兰。
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