[实用新型]一种用于工程槽道承载路基

说明书

技术领域

本实用新型属于路面承载基板技术领域，特别是涉及一种用于工程槽道承载路基。

背景技术

现有的工程建设过程中，经常需要在地面开设工程槽道，用于线缆或疏通水流。工程槽道的开口处需要覆盖一层路基，根据路面的实际情况进行铺设不同的路基，一般对于承载工程车辆的路基要求采用强度高，承载力大的结构。由于路基板构成的路面属于中空的结构，容易在较大承载力下发生形变，造成路基破坏，从而影响工程进度。

因此，根据这些问题，本实用新型通过在路面槽道基板固定一可调高度的支撑杆，该支撑杆设置在路面槽道与基板之间，提高路基板的结构强度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种用于工程槽道承载路基，通过在路面槽道基板固定一可调高度的支撑杆，该支撑杆设置在路面槽道与基板之间，通过该结构有效的保证了基板的承载强度，解决了现有的路基支撑强度不足的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型提供一种用于工程槽道承载路基，包括基板，所述基板表面并排均布若干条形通槽，所述基板表面并排固定有若干支撑螺纹杆；所述支撑螺纹杆与一螺纹套筒配合，所述螺纹套筒为管形件，内表面设有螺纹，一端焊接有一底座板。

进一步地，所述基板高强度钢材，通过组合铺设在工程槽道上，用以承载行驶的工程车辆。

进一步地，所述支撑螺纹杆通过焊接或螺钉固定在基板上，通过在基板与工程槽道之间设置一支撑螺纹杆，保证了基板在较大承载力下不发生形变。

进一步地，所述螺纹套筒通过旋转调节与支撑螺纹杆的上下高度，通过调节高度以适应工程槽道的基面水平深度。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过在路面槽道基板固定一可调高度的支撑杆，该支撑杆设置在路面槽道与基板之间，通过该结构有效的保证了基板的承载强度，防止因承载力过大导致基板变形或失去承载力造成基板破坏；该结构的可调高度底座，使基板支撑杆能够适应不同的路面槽道深度，提高应用范围。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种用于工程槽道承载路基的结构示意图；

图2为本实用新型一种用于工程槽道承载路基的基板结构示意图；

图3为本实用新型一种用于工程槽道承载路基的螺纹套筒结构示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-基板，2-条形通槽，3-支撑螺纹杆，4-螺纹套筒，5-底座板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3所示，本实用新型为一种用于工程槽道承载路基，包括基板1，基板1表面并排均布9个条形通槽2，基板1表面并排固定有10根支撑螺纹杆3；支撑螺纹杆3与一螺纹套筒4配合，螺纹套筒4为管形件，内表面设有螺纹，一端焊接有一底座板5。

其中，基板1高强度钢材，通过组合铺设在工程槽道上，用以承载行驶的工程车辆。

其中，支撑螺纹杆3通过焊接或螺钉固定在基板1上，通过在基板1与工程槽道之间设置一支撑螺纹杆3，保证了基板1在较大承载力下不发生形变。

其中，螺纹套筒4通过旋转调节与支撑螺纹杆3的上下高度，通过调节高度以适应工程槽道的基面水平深度。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。