[实用新型]一种高精密度的汽车零部件加工模有效

专利信息
申请号: 201520712634.X 申请日: 2015-09-16
公开(公告)号: CN204935973U 公开(公告)日: 2016-01-06
发明(设计)人: 陈永霖 申请(专利权)人: 广州市万信达环保科技有限公司
主分类号: B29C33/00 分类号: B29C33/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510800 广东省广州市花都*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 精密度 汽车零部件 工模
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域,更具体地,涉及加工模具。

背景技术

目前,现有技术中的,汽车生产中的,汽车的安全性要求越来越高,汽车对其零部件的精度要求越来越高,汽车零部件的精密度取决于汽车零部件的加工模的精密度,现有技术的汽车零部件加工模,但都存在制造成本高,精密度不高等。现有技术汽车零部件加工模增加了模具的零部件,使其结构复杂,且增大模具的体积,增加其设置空间。同加工模具出现的质量问题可能性增加。而且生产成本比较高,生产的效率比较低。同时加工出来的精度不高。

实用新型内容

本实用新型为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷,提供一种高精密度的汽车零部件加工模,该加工模能够提高加工汽车零部件的质量,降低成本,更为重要的是提高了加工汽车零部件的精密度。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:

提供一种高精密度的汽车零部件加工模,包括上模和下模,所述上模与与下模之间设置有模架,所述上模设置有至少一个导柱与下模连接,所述下模设置有用于固定连接导柱的导套,所述上模设置有前模芯,所述上模设置有斜导柱,所述下模设置有与前模芯相对应的后模芯,所述下模设置有用于定位的滑块,所述下模设置有用于控制滑块运动的压块,所述下模设置有镶件。

所述的一种高精密度的汽车零部件加工模,其上模与下模之间连接有四个导柱。

所述的一种高精密度的汽车零部件加工模,其下模设有尼龙扣。

所述的一种高精密度的汽车零部件加工模,其上模设置有用于调整模具位置的拉杆。

所述的一种高精密度的汽车零部件加工模,其上模顶端设置有面板,所述面板下端设置有水口板,所述水口板另一端设置有定模板。

所述的一种高精密度的汽车零部件加工模,其下模底端设置有底板和动模板,所述底板上端设有顶针底板,所述顶针底板上端设置有顶针面板,所述底板和动模板之间连接有方铁。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型该加工模能够提高加工汽车零部件的质量,降低成本,更为重要的是提高了加工汽车零部件的精密度。该加工增加了用于定位和控制位置的滑块和压块,能够大大提高加工产品的精度,使汽车零部件的精度大大地提高。也能够有效地保证了产品的技术要求,确保各尺寸稳定,而且质量效果好,提高了工效,该模具结构简单,操作简便,制造成本低,加工效果好,实用性强。极大的节约昂贵的板材,特别是先进高强度板材。该加工模能使得加工件的质量好,降低了废品率和返修率,节约了生产成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的上模部分示意图。

图3是本实用新型的下模部分示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。其中,附图仅用于示例性说明,表示的仅是示意图,而非实物图,不能理解为对本专利的限制;为了更好地说明本实用新型的实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

本实用新型实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件;在本实用新型的描述中,需要理解的是,若有术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制。

在本实用新型中,除非另有规定或者限定,需要说明的是,若有“安装”、“连接”、“相连”等术语应做广义理解,例如,可以是机械连接或者电连接或者气路连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接连接,也可以是通过中间媒介间接相连,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

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