[实用新型]前副车架有效
申请号: | 201520713337.7 | 申请日: | 2015-09-15 |
公开(公告)号: | CN204956625U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 孙晓健;陆红军;李华;宗君华 | 申请(专利权)人: | 上海汇众汽车制造有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 陈亮 |
地址: | 200122 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车架 | ||
1.一种前副车架,其特征在于,所述前副车架包括副车架上片、副车架下片,所述副车架上片和所述副车架下片相互焊接为一体,所述副车架上片和所述副车架下片上设有凹坑部,形成加强结构。
2.如权利要求1所述的前副车架,其特征在于,所述凹坑部直接冲压成型在所述副车架上片和所述副车架下片上。
3.如权利要求1所述的前副车架,其特征在于,所述副车架上片和所述副车架下片之间采用点焊焊接而成。
4.如权利要求3所述的前副车架,其特征在于,所述前副车架还包括转向机,所述副车架上片、所述副车架下片和所述转向机连接处形成加强筋。
5.如权利要求1所述的前副车架,其特征在于,所述凹坑部呈矩形状。
6.如权利要求5所述的前副车架,其特征在于,所述凹坑部与对应的所述副车架上片和所述副车架下片的相连处采用圆弧过渡。
7.如权利要求1-6任意一项所述的前副车架,其特征在于,所述凹坑部的深度为5-10mm。
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