[实用新型]一种电机控制回路

说明书

技术领域

本实用新型涉及电气领域中的时间继电器，特别是一种电机控制回路。

背景技术

电机控制回路在初期设计时，现场操作柱上均有旋转开关即(就地----停止-----远方)三个位置。且这些电机是带工艺连锁的重要设备，操作不慎将会导致停车事故。开车调试期，就这一类型的电机暴露出一些弊端：当工作人员在旋转开关为就地位状态时启动电机，电机运行正常，再将操作命令交给远方DCS人员，即旋转开关由就地转向远方，但旋转开关时，中间经过停止位，控制回路会丢电，导致电机主回路失电，电机正常运行无保障，影响系统的稳定运行。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电机控制回路,在原设计的基础上，添加两个时间继电器，使工作人员在现场操作旋转开关时，由就地到远方，或由远方至就地过程中，电机能正常运行，且远方人员能控制电机的启动与停止，为系统稳定运行提供了可靠保障。

本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现的。

一种电机控制回路，包括连接在电路中的试验按钮TCS和空气开关QF，所述试验按钮TCS和空气开关QF连接至紧急停车按钮ESB，紧急停车按钮ESB连接至现场转换开关SA，现场转换开关SA分别连接有2#限位开关SQ2、1#电子时间继电器触点KT1-1、2#电子时间继电器触点KT2-1、1#继电器触点KA1-1、2#继电器触点KA1-2和中间继电器KA1；所述2#限位开关SQ2接远程控制系统DCS后接接触器KM；所述1#电子时间继电器触点KT1-1连接停车按钮SB1和启动按钮SB2，2#电子时间继电器触点KT2-1连接2#限位开关SQ2；1#电子时间继电器触点KT1-1连接所述停车按钮SB1和启动按钮SB2之间连接有接触器触点KM-1；所述1#继电器触点KA1-1、2#继电器触点KA1-2分别连接1#电子时间继电器KT1和2#电子时间继电器KT2。

进一步地，所述现场转换开关SA包括急停开关SB，急停开关SB连接有与远程控制系统DCS相连的手动开关，还包括与远程控制系统DCS相连的停止开关、停车按钮SB1和启动按钮SB2。

进一步地，所述1#电子时间继电器触点KT1-1、2#电子时间继电器触点KT2-1接手动开关。

进一步地，所述1#继电器触点KA1-1、2#继电器触点KA1-2分别连接急停开关SB。

进一步地，所述中间继电器KA1连接远程控制系统DCS。

进一步地，所述现场转换开关SA的启动按钮SB2上连接有1#限位开关SQ1。

进一步地，所述空气开关QF上连接有保护器。

相对于现有技术，本实用新型的有益效果在于：

该控制回路解决了现场工作人员通过操作电机操作柱上的旋转开关达到与远方控制系统DCS相互传递命令，且能保证电机运行状态不受影响的难题，为化工等系统的稳定运行提供了可靠保障。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图中：

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步说明。

如图1所示，本实用新型设计的一种电机控制回路，包括连接在电路中的试验按钮TCS和空气开关QF，试验按钮TCS和空气开关QF连接至紧急停车按钮ESB，紧急停车按钮ESB连接至现场转换开关SA，现场转换开关SA分别连接有1#限位开关SQ1(1#限位开关SQ1作为备用)、2#限位开关SQ2、1#电子时间继电器触点KT1-1、2#电子时间继电器触点KT2-1、1#继电器触点KA1-1、2#继电器触点KA1-2和中间继电器KA1；所述1#限位开关SQ1、2#限位开关SQ2接远程控制系统DCS，并相互并联后接接触器KM；1#电子时间继电器触点KT1-1连接停车按钮SB1和启动按钮SB2，2#电子时间继电器触点KT2-1连接2#限位开关SQ2；1#电子时间继电器触点KT1-1连接所述停车按钮SB1和启动按钮SB2之间连接有接触器触点KM-1；1#继电器触点KA1-1、2#继电器触点KA1-2分别连接1#电子时间继电器KT1和2#电子时间继电器KT2。