[实用新型]一体式可充电自行车把立装置有效
申请号: | 201520714824.5 | 申请日: | 2015-09-16 |
公开(公告)号: | CN204916007U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 孙领 | 申请(专利权)人: | 孙领 |
主分类号: | B62K21/12 | 分类号: | B62K21/12;B62J11/00;H02J7/00 |
代理公司: | 上海国智知识产权代理事务所(普通合伙) 31274 | 代理人: | 潘建玲 |
地址: | 200030 上海市徐*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 体式 充电 自行 车把 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及电池充电技术领域,特别涉及一体式可充电自行车把立装置。
背景技术
骑行是一种健康自然的运动旅游方式,能充分享受旅行过程之美。骑行的装备非常简单,一辆自行车配上一个背包,穿上骑行服,戴上骑行头盔、眼镜和手套,即可出行,简单又环保。骑行的意义在于不断迎接困难、体验挑战,在遥远的他乡体验风情,在旅途的终点体验成功。骑行既有益于身心健康,又适合长途或者短途的旅行,并且由于装备简单,操作容易,适合各个年龄段的人群,因此越来越受到人们的青睐。
自行车爱好者在长途骑行时,不可避免的会用到骑行软件和gps地图导航,从而导致手机电池电量严重下降,为了使人们可以在骑行时可以为手机更加方便的充电,人们发明了诸多自行车充电产品,例如:设计成车灯状的充电宝、可供放置手机和充电宝的支架等。
虽然现有技术中应用于自行车上给手机充电产品已经有很多,也给在长途骑行时的骑行者手机充电带来了很多便利,但是现有自行车给手机充电的产品形式分为2种:(1)一种是自行车手机支架类,没有充电装置,需要配备额外的充电宝和导线,充电宝在长途骑行时很容易因为电力不足导致无法长时间为手机供电,并且手机支架在拿掉手机后显得累赘而多余,实用价值不高。(2)一种是轮组摩擦发电类,通常设计成车灯状的充电宝为手机供电,有多个输出接口,可以实现永续供电,其缺陷是没有放置手机的支架,需要另外自行购买手机支架,非常累赘和不便,并且手机容易掉落,造成手机摔坏的危险。
因此,为了解决上述问题,电池充电技术领域急需一体式可充电自行车把立装置,能够与自行车实现可拆卸连接,既具有手机支架又具有充电装置,手机不会掉落,更加安全可靠,无需额外的导线,既可以在骑行时为手机充电,也可以在自行车静止时为手机充电,实现连续充电,容易维修,延长使用寿命。
发明内容
本实用新型提供了一体式可充电自行车把立装置,技术方案如下:
一体式可充电自行车把立装置,包括:把立主体和2个固定滑块,并且2个固定滑块可活动的连接于把立主体上;
把立主体,前方具有把立盖,把立盖为具有开口的中空体,用于与自行车车把相连接,顶部具有多个卡槽,卡槽内设置有弹性件,背部设置有充放电电路,充放电电路具有输入端和输出端,充放电电路输入端与自行车车轮上的发电机机组相连接;
2个固定滑块,分别具有2个或2个以上的滑板,2个固定滑块的滑板数量之和与卡槽的数量相同,2个固定滑块的滑板成交叉的形式设置于卡槽内,与卡槽内对应的弹簧件相连接,在其中1个或者2个固定滑块上设置有充电插口,充电插口与充放电电路的输出端相连接。
优选的,在上述一体式可充电自行车把立装置中,还包括密封圈,设置于2个固定滑块内部,用于防水。
优选的,在上述一体式可充电自行车把立装置中,把立主体底部具有电池插槽,电池插槽内具有正极弹性簧片和负极弹性簧片,正极弹性簧片与电池的正极相连接;负极弹性簧片与电池的负极、充放电输出端相连接。
优选的,在上述一体式可充电自行车把立装置中,充电插口位于固定滑块具有滑板的一侧。
优选的,在上述一体式可充电自行车把立装置中,2个固定滑块表面具有多个方形或者锯齿形凸起,并且合拢后的宽度与把立主体宽度相同。
优选的,在上述一体式可充电自行车把立装置中,把立盖前方具有螺丝孔,用于将所述把立主体与自行车车把通过螺丝拧紧后固定在一起。
优选的,在上述一体式可充电自行车把立装置中,把立主体的材质为金属材质,固定滑块的材质为绝缘材质。
优选的,在上述一体式可充电自行车把立装置中,弹性件为弹簧。
优选的,在上述一体式可充电自行车把立装置中,把立主体侧面具有一个贯通的中空圆孔,用于套接在自行车的前叉上管上,与把立盖配合使用,用于增强固定。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型的把立主体底部具有充电插槽,并且通过固定滑块可以将手机固定在把立主体上,既实现了手机支架夹持手机的目的,同时也实现了充电宝对手机进行充电的目的,克服了只具有单一的充电宝或者支架给自行车骑行带来的需要额外的导线以及不美观等问题,优化了自行车骑行时的风阻,增加了骑行时手机的安全性和充电的便利性,真正的做到了所插即所充。
2、本实用新型的把立盖设置成具有开口的中空体,通过中空体将把立主体套接在自行车车把上,再通过螺丝旋紧,安装、拆卸更加便捷,并且适用于任何尺寸的自行车把,适用性强。
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