[实用新型]座椅转架支撑臂有效

专利信息
申请号: 201520715749.4 申请日: 2015-09-16
公开(公告)号: CN204998543U 公开(公告)日: 2016-01-27
发明(设计)人: 袁强 申请(专利权)人: 苏州华亚电讯设备有限公司
主分类号: B61D33/00 分类号: B61D33/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215143 江苏省苏州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 座椅 支撑
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及轨道交通技术领域,具体涉及一种座椅转架支撑臂。

背景技术

随着世界高速铁路技术的不断发展,高速列车的商业运行速度迅速提高。旅行时间的节约,旅行条件的改善,旅行费用的降低,再加上国际社会对人们赖以生存的地球环保意识的增强,使得高速铁路在世界范围内呈现出蓬勃发展的强劲势头。

随着高速铁路的日益发展,对于动车的配套座椅也是必不可少,对座椅安全,可靠,舒适度有了更高的要求。现有座椅转架支臂还存在一定的不足。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种座椅转架支撑臂,该支撑臂安装方便。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

座椅转架支撑臂,包括本体,该本体一端设有柱形通孔,上述本体另一端设有圆弧片。

优选地,上述圆弧片设有至少两个安装孔。

优选地,上述圆弧片为金属材料制品,上述本体为塑料制品。

圆弧片与座椅转架的圆柱形横梁表面贴合;圆弧片上的安装孔用于安装固定;支撑臂柱形通孔供连接柱通过,用于连接座椅转架。

圆弧片和本体可以均为金属制品;圆弧片、本体可以一体冲压成型。避免了焊接造成形变进而影响尺寸。

圆弧片可以为金属制品,本体为塑料制品,可减轻重量。

本实用新型有益效果为:安装方便,安装后使用稳定可靠。

附图说明

图1是本实用新型的示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

本实用新型具体实施的技术方案是:

座椅转架支撑臂,包括本体1,该本体1一端设有柱形通孔2,上述本体1另一端设有圆弧片3。

上述圆弧片3设有至少两个安装孔。

在一个具体的实施例中,上述圆弧片3为金属材料制品,上述本体1为塑料制品。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

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