[实用新型]车把两端上下倾摆牵引绳链的自行车前轮驱动装置

权利要求书

1.一种车把两端上下倾摆牵引绳链的自行车前轮驱动装置，其特征是：所述自行车车把轴（1）顶端通过U形叉口（2）铰接车把（3）的中点，铰接轴（4）为水平直向，车把（3）左右两边各有一个接绳点（5）；车把轴（1）下端连接车叉轴（6），车叉轴（6）套装在车叉管（7）内，车叉轴（6）下接前车叉（8），前轮（9）安装在前车叉（8）内，前轮轮轴（10）固定连接在前车叉（8）上，前轮轮毂（11）转动套接在前轮轮轴（10）外，前轮轮毂（11）的左右两边各装有一个飞轮（12）；前车叉（8）肩部平前方支出一对并列的前导绳滑轮（13）和一对并列的后导绳滑轮（14），各滑轮均为水平直向且前导绳滑轮（13）位于后导绳滑轮（14）的前部上方；前轮（9）左右两边各有一段链条（15）分别从两边的飞轮（12）底部绕过，两段链条（15）的四个链头均朝上，其中左右两边的前链头通过一根绕过两前导绳滑轮（13）上侧的前导绳（16）相连接，左右两边的后链头各连接一根后导绳（17），左右两边的后导绳（17）分别绕过左右两边的后导绳滑轮（14）内侧，再分别接至车把（3）左右两边的接绳点（5）上。

2.一种车把两端上下倾摆牵引绳的自行车前轮驱动装置，其特征是：所述自行车车把轴（1）顶端通过U形叉口（2）铰接车把（3）的中点，铰接轴（4）为水平直向，车把（3）左右两边各有一个接绳点（5）；车把轴（1）下端连接车叉轴（6），车叉轴（6）套装在车叉管（7）内，车叉轴（6）下接前车叉（8），前轮（9）安装在前车叉（8）内，前轮轮轴（10）固定连接在前车叉（8）上，前轮轮毂（11）转动套接在前轮轮轴（10）外，前轮轮毂（11）的左右两边各装有一个飞轮式滑轮（18），即飞轮的外圈采用滑轮的形式；前车叉（8）肩部平前方支出一对并列水平直向的后导绳滑轮（14），前轮（9）左右两边各有一根后导绳（17），左右两边的后导绳（17）下端分别绕过左右两边的飞轮式滑轮（18）的后下方并经多圈缠绕后固定在滑轮槽内，左右两边的后导绳（17）上端分别绕过左右两边的后导绳滑轮（14）内侧，再分别接至车把（3）左右两边的接绳点（5）上；左右两边飞轮式滑轮（18）的外侧各设有一个用于使飞轮式滑轮（18）回位的蜗卷弹簧（19），蜗卷弹簧（19）的外圈连接在飞轮式滑轮（18）的外圈滑轮上，内圈连接在前轮轮轴（10）上。

3.一种车把两端上下倾摆牵引绳链的自行车前轮驱动装置，其特征是：所述自行车车把轴（1）顶端通过U形叉口（2）铰接车把（3）的中点，铰接轴（4）为水平直向，车把（3）左右两边各有一个接绳点（5）；车把轴（1）下端连接车叉轴（6），车叉轴（6）套装在车叉管（7）内，车叉轴（6）下接前车叉（8），前轮（9）安装在前车叉（8）内，前轮轮轴（10）转动连接在前车叉（8）上，前轮轮毂（11）固定连接在前轮轮轴（10）上，前轮轮轴（10）的左右两侧均伸至前车叉（8）之外，且前车叉（8）之外的前轮轮轴（10）左右两侧各装有一个飞轮（12）；前车叉（8）肩部平前方支出一对并列的前导绳滑轮（13）和一对并列的后导绳滑轮（14），各滑轮均为水平直向且前导绳滑轮（13）位于后导绳滑轮（14）的前部上方；前轮（9）左右两边各有一段链条（15）分别从两边的飞轮（12）底部绕过，两段链条（15）的四个链头均朝上，其中左右两边的前链头通过一根绕过两前导绳滑轮（13）上侧的前导绳（16）相连接，左右两边的后链头各连接一根后导绳（17），左右两边的后导绳（17）分别绕过左右两边的后导绳滑轮（14）内侧，再分别接至车把（3）左右两边的接绳点（5）上。

4.一种前后轮分别采用手脚协同供力驱动的自行车，其特征是：所述自行车包含有权利要求1～3所述的任一种前轮驱动装置，而且其后轮驱动装置采用杠杆上下往复摆动并配合活抓链圈的驱动方式，左右脚各配一套，对称分布，其中车架中后部设有后上叉架（21）和后下叉架（22），两叉架（21、22）末端共同连接后轮轮轴（23），后轮（24）通过后轮轮毂（25）转动连接在后轮轮轴（23）上，后轮轮毂（25）左右两边各装有一个后飞轮（26），在后上叉架（21）两边各设有一个导链轮（27），在后下叉架（22）两边各设有一个撑链轮（28），在车架两侧分别以两侧的导链轮（27）、撑链轮（28）和后飞轮（26）为三个顶点，用两链圈（29）分别将它们连接起来；车架两侧的脚蹬（30）通过曲柄（31）转动连接后轮轮轴（23），以其作为转动支点，曲柄（31）与后上叉架（21）之间设有回位拉簧（32），在曲柄（31）上还设置抓链飞轮（33）与链圈（29）的竖立段相啮合，啮合点的另一侧设置压链滚轮（34）。