[实用新型]离合器拨叉量具

说明书

技术领域

本实用新型属于检测设备技术领域，具体涉及一种离合器拨叉量具。

背景技术

离合器拨叉是汽车换挂挡中较为重要的结构，在使用时为了保证其使 用稳定性和使用寿命，一般都需要进行测量，现有技术的测量大多采用人 工手动，其虽然可以完成测量，但是测量效率和测量精度较为有限，故而 适用性和实用性一定程度上受到限制，难以满足市场的需求。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型是提供一种结构简单、使用稳定 性好且适用性强的离合器拨叉量具。

实现本实用新型目的的技术方案是一种离合器拨叉量具，包括底板， 设置在所述底板上的测量板，所述测量板的顶面包括左端顶面、中部顶面 和右端顶面，所述左端顶面、中部顶面和右端顶面成左端高右端低的阶梯 状，在所述左端顶面的中心设有向上凸起的第一定位柱，右端顶面的左端 设有定位凸块，所述定位凸块设置在右端顶面与中部顶面接触处，在所述 右端顶面的右端设有向上凸起的第二定位柱，所述定位凸块的宽度为测量 板宽度的3/5且设置在测量板的中心线位置。

所述第一定位柱中心与定位凸块中心之间的距离为70mm，所述第一定 位柱中心与第二定位柱中心之间的距离为223mm。

在所述底板上设有凹孔，在所述凹孔内设有升降气缸，所述升降气缸 的顶部抵压在所述测量板的底面上。

所述左端顶面高出中部顶面5mm，所述中部顶面高出右端顶面5mm，所 述第一定位柱高出左端顶面的高度为8mm，所述定位凸块高出中部顶面5mm， 所述第二定位柱高出右端顶面的高度为5.38mm。

本实用新型具有积极的效果：本实用新型的结构简单、使用性稳定性 好，可有效的完成离合器拨叉的固定，从而大大提高了测量的效率与测量 的精度，适用性好，实用性强。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例 并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

(实施例1)

图1显示了本实用新型的一种具体实施方式，其中图1为本实用新型 的结构示意图。

见图1，一种离合器拨叉量具，包括底板1，设置在所述底板1上的测 量板2，所述测量板2的顶面包括左端顶面3、中部顶面4和右端顶面5， 所述左端顶面3、中部顶面4和右端顶面5成左端高右端低的阶梯状，在所 述左端顶面3的中心设有向上凸起的第一定位柱6，右端顶面5的左端设有 定位凸块7，所述定位凸块7设置在右端顶面5与中部顶面4接触处，在所 述右端顶面5的右端设有向上凸起的第二定位柱8，所述定位凸块7的宽度 为测量板宽度的3/5且设置在测量板2的中心线位置。

所述第一定位柱6中心与定位凸块7中心之间的距离为70mm，所述第 一定位柱6中心与第二定位柱8中心之间的距离为223mm。

在所述底板1上设有凹孔9，在所述凹孔9内设有升降气缸10，所述 升降气缸10的顶部抵压在所述测量板2的底面上。

所述左端顶面3高出中部顶面45mm，所述中部顶面4高出右端顶面 55mm，所述第一定位柱高出左端顶面的高度为8mm，所述定位凸块高出中部 顶面5mm，所述第二定位柱高出右端顶面的高度为5.38mm。

本实用新型的结构简单、使用性稳定性好，可有效的完成离合器拨叉 的固定，从而大大提高了测量的效率与测量的精度，适用性好，实用性强。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作 的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通 技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变 动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型 的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范 围。