[实用新型]飞机用防撞击涡轮叶片

说明书

技术领域

本实用新型涉及飞机发动机配件技术领域，尤其是一种飞机用防撞击涡轮叶片。

背景技术

涡轮喷气发动机是一种涡轮发动机，特点是完全依赖燃气流产生推力，通常用作高速飞机的动力，油耗比涡轮风扇发动机高。现有发动机涡轮端没有配套的防护装置，不能将飞鸟等阻挡在外，给乘客安全还有财产造成巨大损失。

实用新型内容

为了克服现有的上述的不足，本实用新型提供了一种飞机用防撞击涡轮叶片。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种飞机用防撞击涡轮叶片，包括涡轮轴、叶片分体和外框，涡轮轴外围设有外框，涡轮轴和外框之间均布叶片分体，叶片分体两端通过转轴固定连接在涡轮轴和外框之间，涡轮轴外壁和外框内壁设有两条凹槽，外框两侧设有超声波探测仪。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括两条凹槽以涡轮轴为圆心交叉垂直设置。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括超声波探测仪通过万向球固定连接在外框上。

本实用新型的有益效果是，结构简单，操作方便，工作稳定可靠，实现实时探测防护，叶片可感应旋转，避免飞鸟进入涡轮内部的情况，有效提高飞行安全系数，给乘客生命带来保障。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的凹槽示意图。

图中1.涡轮轴，2.叶片分体，3.外框，4.转轴，5.凹槽，6.超声波探测仪。

具体实施方式

如图1、2所示，一种飞机用防撞击涡轮叶片，包括涡轮轴1、叶片分体2和外框3，涡轮轴1外围设有外框3，涡轮轴1和外框3之间均布叶片分体2，叶片分体2两端通过转轴4固定连接在涡轮轴1和外框3之间，涡轮轴1外壁和外框3内壁均设有两条凹槽5，外框3两侧设有超声波探测仪6，两条凹槽5以涡轮轴1为圆心交叉垂直设置，超声波探测仪6通过万向球固定连接在外框3上。

使用时，将该涡轮叶片安装在发动机前端，外框3两侧的超声波探测仪6可以绕万向球全方位转动探测前方情况，当探测到飞鸟后会将信息通过无线传播传递给连接叶片分体2的转轴4，转轴4带动各叶片分体2转动拼合，形成密闭结构，以此来抵挡飞鸟，避免机毁人亡，涡轮轴1外壁和外框3内壁均设有两条凹槽5，两条凹槽5中心交叉且垂直布置，叶片分体2在旋转过程中刚好能卡入凹槽5，以提高稳定性。

以上说明对本实用新型而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离所附权利要求所限定的精神和范围的情况下，可做出许多修改、变化或等效，但都将落入本实用新型的保护范围内。