[实用新型]一种空调PTC加热器

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车空调领域，尤其涉及一种空调PTC加热器。

背景技术

PTC(PositiveTemperatureCoefficient，正温度系数)加热器采用PTCR热敏陶瓷元件，由若干PTC单片组合后与波纹散热铝条经高温胶粘结组成，具有热阻小、换热效率高、使用寿命长、无明火等显著优点，能用于汽车辅助加热、除霜和、除雾、座椅加热，目前已广泛应用于汽车空调系统。传统的汽车空调PTC加热器多采用多框架固定、螺钉直接固定和粘接固定等，其有以下问题：

1)螺钉直接固定方式，抗震性能差，器件较为笨重；

2)粘接固定方式，固定不牢固，工艺复杂；

3)多框架固定方式，不易安装，整体通风面积减小，散热性能较差。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的在于提供一种空调PTC加热器，至少可克服现有技术的部分缺陷。

本实用新型实施例涉及的一种空调PTC加热器，包括：上基座1、侧板4、下基座5和PTC发热芯体7；

至少两个的所述PTC发热芯体7相互拼接后，各个PTC发热芯体7的下端插入所述下基座5的对应位置，上基座1和侧板4分别设置于拼接后的所述PTC发热芯体7的上端和两侧；

所述侧板4的上下两端分别设置有卡扣；

所述上基座1的两个侧面的下端设置有与所述侧板4的侧面的上端的卡扣位置对应的卡扣位；

所述下基座5的两个侧面上设置有与所述侧板4的侧面的下端的卡扣位置对应的卡扣位。

作为实施例一涉及的一种空调PTC加热器，所述下基座5上设置有开口方向向上位置与各个所述PTC发热芯体7对应的空腔；

各个所述空腔中与所述PTC发热芯体7的下端的接触面上设置有凸起的加强筋，各个所述PTC发热芯体7的下端插入其对应的所述空腔中进行固定。

所述上基座1上设置有上下贯通位置与各个所述PTC发热芯体7对应的空腔；

各个所述空腔中与所述PTC发热芯体7的上端的接触面上设置有凸起的加强筋，各个所述PTC发热芯体7的上端插入其对应的所述空腔中进行固定。

所述空调PTC加热器还包括设置在所述上基座1上的板状的电路板3；

所述电路板3的两端设有螺钉孔31，所述上基座1上还设置有与所述螺钉孔31位置、大小和数量相对应的通孔13。

所述电路板3的中间设置有方形孔32，所述方形孔32的个数和位置与所述PTC发热芯体7上的间隔分布的电极片的组数和位置相对应。

所述空调PTC加热器还包括设置在所述电路板3上的上基座盖板2；

所述上基座盖板2的侧面和前后面上设置有至少两个的卡扣，所述上基座1的两个侧面和前后面的上端还设置有与所述上基座盖板2上设置的卡扣位置对应的卡扣位。

所述上基座盖板2与上基座1扣合后，内部围设形成有容纳腔，所述容纳腔内设置有所述PTC发热芯体7与所述电路板3电连接的控制线路。

所述上基座1与所述上基座盖板2上设置有供所述控制线路与外设电路连接的线孔。

所述PTC发热芯体7由至少两个的PTC发热芯体管与至少两个的波纹散热条通过高温固化硅胶粘结而成，所述PTC发热芯体管由PTC发热片、电极片、绝缘黄纸、铝管及胶塞通过液压机压接而成。

本实用新型实施例提供的一种空调PTC加热器的有益效果包括：

通过两个侧板，利用卡扣连接的方式将上基座与下基座连接成一体，通过焊接连接方式将所述PTC发热芯体与所述电路板连接成一体，通过螺钉连接的方式将电路板与上基座连接成一体。从而使得PTC加热器的所有组件连接成为一个牢固的整体。这种安装方式简单易行，结构牢固，便于操作，可广泛应用于汽车空调PTC加热器行业中。

上下基座与PTC发热芯体连接的各个空腔中设置有凸起的加强筋，与PTC发热芯体的上下端相配合，使PTC发热芯体的上下端更加牢靠的插入上下基座中。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的一种空调PTC加热器的爆炸图；

图2是本实用新型实施例提供的一种空调PTC加热器中侧板与下基座连接处的局部放大图；