[实用新型]一种带隔套汽车轮毂轴承单元有效
| 申请号： | 201520717261.5 | 申请日： | 2015-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN204978083U | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 侯经雨;杜学来;张怀林;侯志远;侯经利;颜光照 | 申请（专利权）人： | 长春吉利轴承集团有限公司 |
| 主分类号： | B60B27/00 | 分类号： | B60B27/00;F16C35/07 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 130000 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 带隔套 汽车 轮毂 轴承 单元 | ||
【权利要求书】：
1.一种带隔套汽车轮毂轴承单元，包括轮毂、半轴、半轴套管与轴承，其特征在于：所述半轴包括半轴本体与半轴本体外端的半轴端盖，所述半轴套管套在半轴本体外，所述轮毂套在半轴套管外，轮毂的末端与半轴端盖之间设有螺钉相连，所述轴承位于半轴套管与轮毂之间，轴承包括外轴承与内轴承，其中内轴承位于半轴套管的内侧，外轴承位于半轴套管的外侧，内轴承与外轴承之间设有隔套，隔套的两端均与内轴承与外轴承的非基面相连。
2.根据权利要求1所述一种带隔套汽车轮毂轴承单元，其特征在于：所述外轴承的外侧设有锁紧垫片，锁紧垫片与外轴承之间设有螺栓与螺母。
3.根据权利要求1所述一种带隔套汽车轮毂轴承单元，其特征在于：所述内轴承的内侧设有油封，油封与所述轮毂之间设有第一密封圈。
4.根据权利要求1所述一种带隔套汽车轮毂轴承单元，其特征在于：所述半轴本体和所述半轴套管之间装有第二密封圈，第二密封圈位于半轴套管内。
5.根据权利要求1所述一种带隔套汽车轮毂轴承单元，其特征在于：所述半轴端盖与所述轮毂之间采用密封胶密封。
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