[实用新型]刷带式收油机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种溢油回收装置，具体地说，是一种刷带式收油机。

背景技术

随着各国海洋石油开采量的大幅增长，海上油田泄漏事故也逐渐增多。据统计，1973年～2007年，中国沿海共发生大小船舶溢油事故2742起，平均每4.5天一起，其中溢油50吨以上的事故共79起，平均每年发生2.3起，2009年多达5起，船舶溢油源总溢油量近4万吨。

海上溢油处理技术主要包括物理法、化学法和生物处理法。物理法主要是使用撇油器、围油栏、吸油毡方式等回收溢油；化学法主要是使用消油剂、凝油剂和燃烧法以进一步去除溢油；生物法主要是通过微生物的新陈代谢作用将油类降解。后两种处理方法是将溢油消除，造成油品资源的浪费，而物理法将溢油回收，是最经济有效的方式。

目前回收溢油的物理法中，带式收油机是最常用，但目前的带式收油机收油效率较低，在处理大面积的溢油时，难以快速完成，而且由于海上气候多变，如果无法及时的将全部溢油处理完成，剩余的溢油将会被风浪冲散，进一步加大后续溢油回收的难度。

实用新型内容

本实用新型针对上述现有技术的不足，设计了一种刷带式收油机。

本实用新型的刷带式收油机，包括机体，所述机体设置有进入口，所述机体内安装有毛刷式传送带、驱动装置和洁刷器，所述毛刷式传送带倾斜安装，并由驱动装置驱动，所述机体设置有收油槽，所述收油槽位于毛刷式传送带后端的下方，所述收油槽设置的排油管连接有排油泵，所述洁刷器位于收油槽上方的毛刷式传送带下表面上，所述毛刷式传送带包括输送带，所述输送带上间隔安装有多组刷带，所述的刷带包括纵向排列的多个毛刷，所述输送带的表面上安装有吸油毡，所述的输送带为网带。

优选的是，所述的毛刷包括刷杆和带有刷毛的刷头，所述的刷杆为金属弹片，所述刷头的长度大于刷杆长度的三倍。

本实用新型的有益效果是：刷带式收油机结构简单，通过刷带将漂浮的溢油带起，单位时间内可以回收大量的溢油，工作效率高，而且刷带以及之间的吸油毡形成一个回收槽，能够容纳大量的溢油，进一步提高了单位时间溢油回收的速度，进一步加快收油的工作效率，可以快速完成工作，避免海上气候变化造成溢油回收难度的增加。吸油毡还起到辅助收油的作用，也增加了溢油的承载量，提高回收速度。输送带为网带，随着溢油进入到毛刷式传送带的水快速流出，降低毛刷式传送带的负载，避免不必要的负荷，节省驱动毛刷式传送带的动力输入，高效节能。

毛刷的刷杆采用金属弹片，在其运行到洁刷器时，毛刷能够躺倒和恢复站立，避免毛刷直接与洁刷器硬接触，防止毛刷和洁刷器相互碰撞而损坏，而且还使毛刷能够并更加紧密的与洁刷器接触，提高洁刷器的清理效果，也使洁刷器更加接近输送带，使洁刷器能够挤压到输送带上的吸油毡，将吸附到吸油毡中的溢油挤出，进一步提高清洗效果。毛刷的刷毛能够有效的附着油污，刷头的长度能够提高粘附油污的数量，提高溢油回收的效率。

附图说明

附图1为本刷带式收油机的结构示意图。

具体实施方式

为了能进一步了解本实用新型的结构、特征及其它目的，现结合所附较佳实施例详细说明如下，所说明的较佳实施例仅用于说明本实用新型的技术方案，并非限定本实用新型。

本实用新型的具体实施方式如下：

如图1所示，该刷带式收油机，包括机体1，机体1设置有进入口2，机体1内安装有毛刷式传送带3、驱动装置4和洁刷器5。

毛刷式传送带3倾斜安装，并由驱动装置4驱动。机体1设置有收油槽6，收油槽6位于毛刷式传送带3后端的下方，收油槽6设置的排油管连接有排油泵7。

洁刷器5位于收油槽6上方的毛刷式传送带3下表面上。

毛刷式传送带3包括输送带21，输送带21上间隔安装有多组刷带22，刷带22包括纵向排列的多个毛刷。输送带21的表面上安装有吸油毡23，输送带21为网带。

毛刷包括刷杆24和带有刷毛的刷头25，刷杆24为金属弹片，刷头25的长度大于刷杆24长度的三倍。

进行溢油回收时，刷带式收油机放置在水面上，水面上的溢油通过进入口2进到机体1内，毛刷式传送带3下端位于水下，驱动装置4通过传动机构驱动输送带21运转，运转的输送带21使刷带22从水下离开水面，向上运行，将水和溢油一同铲起到相邻刷带22之间以及输送带21表面的吸油毡23形成的回收槽中。

刷带22继续随着输送带21向上运行，回收槽中的水通过刷带22上毛刷之间的空隙或者渗透过吸油毡23和网带，回流到水中，而溢油则粘附到毛刷和吸油毡23上。