[实用新型]基于RFID技术的作业现场安全要素监控系统有效
申请号: | 201520717603.3 | 申请日: | 2015-09-16 |
公开(公告)号: | CN204946047U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 刘文鑫;杨亚东;谢建国 | 申请(专利权)人: | 中国华电工程(集团)有限公司 |
主分类号: | G06K17/00 | 分类号: | G06K17/00 |
代理公司: | 北京联创佳为专利事务所(普通合伙) 11362 | 代理人: | 郭防 |
地址: | 100160 北京市丰台区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 rfid 技术 作业 现场 安全 要素 监控 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种基于RFID技术的作业现场安全要素监控系统,属于RFID技术应用领域。
背景技术
本质安全监控的过程就是通过对生产要素的过程控制,使生产要素中的人的不安全行为和物的不安全状态得以减少和消除,从而保证本质安全目标的实现。由此可见在本质安全监控过程中,“人-机”这两大安全生产要素是安全监控的重中之重,如何抓好“人-机”这两大安全生产要素就成为能否在本质安全监控上取得成绩的关键因素。
传统安全监控对“人-机”的信息和状态监控较为繁琐,纸面的监控台账信息以及现场状态信息存在不全面、不一致、不同步的现象,不能得到及时、有效的更新,对现场“人-机”两大要素的监控较为被动,从而对现场安全监控产生不利的影响。
尤其是在总承包项目施工项目大、工艺复杂和劳动密集型、机械设备工具种类数量较多的情况下,传统安全要素监控模式都不同程度地为现场“人-机”安全监控要素中动态监控带来了困难,对于进出作业现场的人或机器的信息采集速度慢,并且信息反馈也存在滞后性。
实用新型内容
本实用新型提供了一种基于RFID技术的作业现场安全要素监控系统,利用RFID无线射频技术,能够对作业现场的人或机器进行快速的信息采集,能随时、随地获取要素信息和状态,进行全方位的、实时的监控。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
基于RFID技术的作业现场安全要素监控系统,包括员工工牌和/或设备标牌、RFID读写器和计算机终端,所述的员工工牌和/或设备标牌中设有RFID标签;所述的RFID标签、RFID读写器和计算机终端顺次连接;所述设备标牌贴在作业现场所用的设备上,所述的RFID读写器设在作业现场的进出口处。
前述基于RFID技术的作业现场安全要素监控系统中,所述的监控系统还包括手持设备,所述的手持设备与所述的RFID标签连接,从而可以实现直接读取RFID标签中的信息。
优选地,所述的手持设备上设有电子显示屏,从而实现在手持设备上直接查看RFID标签中的信息,更加方便。
更优选地,所述的手持设备上还设有WIFI模块或GSM模块,所述的WIFI模块(10)、GSM模块(11)分别与基站(7)连接,从而实现将手持设备读取到的RFID标签中的信息进行传输。
前述基于RFID技术的作业现场安全要素监控系统中,所述的监控系统还包括基站和调制解调器,所述的手持设备、基站、调制解调器和计算机终端顺次连接,从而实现将手持设备读取到的RFID标签中的信息传输到计算机终端进行存储、查询。
优选地,所述的手持设备为智能PDA,更优选地,所述的智能PDA为掌上电脑、平板电脑、智能手机或条形码扫描器,从而实现快速、方便的信息读取或查询。
本实用新型中,所述的基站为2G基站、3G基站、4G基站或WIFI发射基站,分别与手持设备上所具有的GSM模块或WIFI模块相对应,实现信息有效的传输。
所述的计算机终端存储有RFID标签编码号、员工或设备的详细信息,包括人员的基本信息、教育培训记录、不安全行为记录等和现场各类机械、工具、设备的基本信息、进场记录、日常使用、检查、维修、保养等记录和所处的状态以及“人-机”的照片、文字等。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型能很好地解决传统安全监控系统对“人-机”安全要素监控存在的问题,通过射频RFID技术的应用,“人-机”安全要素的监控效果能得到有效提高,能随时、随地获取要素信息和状态,实现“人-机”安全要素全过程监控。此外,RFID技术在本质安全监控中的应用成本低,信息准确,效率高,信息可随载体移动,载体的信息及状态具有实时动态性,因而具有极强的可操作性和通用性。
2、数据读取方便快捷:RFID技术的数据读取无需光源,无需接触或瞄准,射频有效识别距离更大,不受建设工程夜间施工的客观条件影响。安全监控人员在工程现场对施工作业情况进行夜间巡检时,即使在光源不充足的情况下,依然能够通过RFID标签扫描读取到所需信息。同时在建设工程车辆进出场安全监控上,这种远距离射频识别技术的应用可以改善司机必须下车办理手续的不便,也避免了车辆排队通关现象,减少了时间浪费,从而能够极大地提高车辆进出场安全管控效率和工程现场通行能力。
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