[实用新型]一种非公路自卸车前防护钢梁

说明书

技术领域

本实用新型涉及非公路自卸车领域，尤其涉及一种非公路自卸车前防护钢梁。

背景技术

前防护钢梁与非公路自卸车架纵梁连接，作为车辆被动安全的第一道屏障，前防护钢梁是吸收和缓冲外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。现有的非公路自卸车前防护钢梁一般都安装在车架前段，凸出于驾驶室，由于非公路自卸车车辆驾驶室都比较高大，加上前防护钢梁凸出于驾驶室，作业人员受高度的限置，在登高对驾驶室前部进行维护保养、维修比较困难。

发明内容

为解决所述技术问题，本实用新型提供一种非公路自卸车前防护钢梁。

一种非公路自卸车前防护钢梁，包括踏脚支撑板、左安装支架、前防护钢梁体、右安装支架、上防滑板以及端堵板，其特征是：前防护钢梁体由钢板折边成槽型梁，端堵板分别焊接在前防护钢梁体的两端；左安装支架和右安装支架通过第二组安装孔分别安装在前防护钢梁体内侧，同时通过第一组安装孔安装到车架上；其中，踏脚支撑板铆接固定于前防护钢梁体上，上防滑板铆接固定于前防护钢梁体的上端面。

所述踏脚支撑板上设有防滑垫。

有益效果是：本实用新型结构简单，不仅拓展了前防护钢梁的功能，提供了作业人员在登高作业时的踏脚及支撑，解决了作业人员在非公路自卸车驾驶室前部维护、保养维修困难的问题。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的前防护钢梁体结构简图。

图2A为本实用新型C-C截面的示意图。

图3为左安装支架的结构示意图。

图中：1-踏脚支撑板；2-左安装支架；3-前防护钢梁体；4-右安装支架；5-上防滑板；6-端堵板；7-第一组安装孔；8-第二组安装孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行进一步说明。

如图1、2、2A、3所示，一种非公路自卸车前防护钢梁，包括踏脚支撑板1、左安装支架2、前防护钢梁体3、右安装支架4、上防滑板5以及端堵板6；前防护钢梁体3由钢板折边成槽型梁，端堵板6分别焊接在前防护钢梁体3的两端；左安装支架2和右安装支架4通过第二组安装孔8分别安装在前防护钢梁体3内侧，同时通过第一组安装孔7安装到车架上，其中，踏脚支撑板1铆接固定于前防护钢梁体3上，上防滑板5铆接固定于前防护钢梁体3的上端面，踏脚支撑板1上设有防滑垫；本实用新型拓展了前防护钢梁的功能，提供了作业人员在登高作业时的踏脚及支撑，当作业人员需要登高对驾驶室前部进行维修保养时，可借助踏脚和工作支撑方便的进行作业。