[实用新型]一种二极管转移车有效
申请号: | 201520720211.2 | 申请日: | 2015-09-17 |
公开(公告)号: | CN204937188U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 陈林;朱灿;石治洪 | 申请(专利权)人: | 贵州雅光电子科技股份有限公司 |
主分类号: | B62B3/10 | 分类号: | B62B3/10 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 吴无惧 |
地址: | 550025 贵州省贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 二极管 转移 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种转移车,属于二极管加工领域。
背景技术
二极管加工过程中,需转移车对二极管在不同加工区域之间进行运送转移,现有车间中用于转移二极管的运输小车一般都是买来的现成小车,一般为钢材制成,小车较为笨重,使用不便,成本较高,每辆小车约需2-3千元。
发明内容
本实用新型的目的在于:提供一种二极管转移车,以解决现有二极管转移车一般为钢材制成,小车较为笨重,使用不便,以及成本较高等问题。
本实用新型拟采用这样一种二极管转移车,转移车本体由精益管组装而成,转移车本体的下端分布设置有车轮,转移车本体上沿水平方向固定设置有承托板。
转移车本体包括竖向精益管、横向精益管和连接管,竖向精益管共四个,四个竖向精益管成四角分布设置,相连两竖向精益管之间通过连接管连接固定,横向精益管共有多组,每组横向精益管共有两根,每组横向精益管中一根横向精益管的两端分别固定于相邻两竖向精益管上,另一根横向精益管的两端分别固定于另外两相邻竖向精益管上,且每组横向精益管中两根横向精益管固定于同一水平位置,每组横向精益管中两根横向精益管的上端固定有一个承托板。
优选地,每个竖向精益管的下端设置有一个车轮,车轮优选万向轮。
优选地,转移车本体上共有两组横向精益管。
为便于调整承托板的高度,竖向精益管与横向精益管之间为可拆式固定结构。
为便于装载二极管,承托板为四周带有朝上设置的外檐的钢板。
为便于使用,转移车本体上还设置有由精益管组装而成的把手。
本实用新型与现有技术相比,主要优点是采用精益管组装二极管运送车,大大降低了成本,每辆转移车的成本仅约200-300元,制造十分方便,精益管不易锈蚀,更为耐用,车体重量轻,使用起来也更为方便,且采用精益管便于拆卸,便于调整承托货物的高度。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图;
图2为图1的俯视图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将参照附图对本实用新型作进一步地详细描述,
实施例:
参照图1和图2,本实施例提供一种二极管转移车,转移车本体1由精益管组装而成。
转移车本体1包括竖向精益管11、横向精益管12和连接管13,竖向精益管11共四个,四个竖向精益管11成四角分布设置,相连两竖向精益管11之间通过连接管13连接固定,转移车本体1上共有两组横向精益管12,每组横向精益管12共有两根,每组横向精益管12中一根横向精益管12的两端分别固定于相邻两竖向精益管11上,另一根横向精益管12的两端分别固定于另外两相邻竖向精益管11上,竖向精益管11与横向精益管12之间均为可拆式固定结构,且每组横向精益管12中两根横向精益管12固定于同一水平位置,每组横向精益管12中两根横向精益管12的上端固定有一个承托板3,承托板3为四周带有朝上设置的外檐的钢板,每个竖向精益管11的下端设置有一个车轮2,车轮2为万向轮,转移车本体1上还设置有由精益管组装而成的把手14。
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