[实用新型]镍铜合金拉铆螺母冷镦装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及零件制造技术领域，特别涉及一种用于成型镍铜合金拉铆螺母毛坯件的镍铜合金拉铆螺母冷镦装置。

背景技术

在汽车的零部件中，通常需要用到一种镍铜合金拉铆螺母10，用于仪表盘或者车牌的铆接固定，请参考图1a和1b，所述镍铜合金拉铆螺母10包括杆部11和固定于杆部11一端的法兰12，所述杆部11外侧靠近所述法兰12的一端设有花齿13，所述镍铜合金拉铆螺母10的内部设有贯通的大孔部14和小孔部15，所述大孔部14设于靠近所述法兰12的一侧，所述小孔部15内设有内螺纹16。由于镍铜合金拉铆螺母10采用的材料是Monel400，材料硬；而且法兰12很薄，且不允许有折叠；大孔部14壁薄(单边要求0.65mm)，因此，若按照现有的冷镦工艺是无法实现的。

因此，如何提供一种能够利用冷镦工艺批量生产出尺寸达到各项要求的镍铜合金拉铆螺母的镍铜合金拉铆螺母冷镦装置是本领域技术人员亟待解决的一个技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种镍铜合金拉铆螺母冷镦装置，以解决上述技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种镍铜合金拉铆螺母冷镦装置，包括切料机构、顶出机构、传送机构以及六个模具，其中，

所述切料机构将线材切断，所述顶出机构将切断的线材顶起；

所述传送机构在所述顶出机构以及六个模具之间移动送料；

所述六个模具包括：用于整形的第一模具、用于预成型法兰的第二模具、用于成型大孔部并成型花齿的第三模具、用于预成型小孔部的第四模具、用于成型法兰的第五模具以及用于通小孔部废料的第六模具，六个模具依次排列。

较佳地，所述第一、第二模具包括第一主模和第一冲模，所述第一主模包括第一主模壳、第一主模仁、第一主模垫块、第一主模顶针、第一主模弹簧以及第一顶针护套，所述第一主模仁设于所述第一主模壳内，所述第一主模仁内设有第一主模型腔，所述第一主模垫块设于所述第一主模壳底部，所述第一主模顶针的一端固定于所述第一顶针护套上，另一端穿过所述第一主模仁伸入所述第一主模型腔中，所述第一顶针护套设于所述第一主模垫块内，并通过所述第一主模弹簧的拉伸在所述第一主模垫块内上下移动；所述第一冲模包括第一冲模夹套、第一冲模夹头、第一冲模顶块以及第一冲针，所述第一冲模顶块设于所述第一冲模夹套内，所述第一冲针的一端固定于所述第一冲模顶块上，另一端穿出所述第一冲模夹头与所述第一主模型腔相对应。

较佳地，所述第一冲模在驱动装置的驱动下整体运动。

较佳地，所述第三、第四和第五模具包括第二主模和第二冲模，所述第二主模包括第二主模壳、第二主模仁、第二主模垫块、第二主模顶针、第二主模弹簧以及第二顶针护套，所述第二主模仁设于所述第二主模壳内，所述第二主模仁内设有第二主模型腔，所述第二主模垫块设于所述第二主模壳底部，所述第二主模顶针的一端固定于所述第二顶针护套上，另一端穿过所述第二主模仁伸入所述第二主模型腔中，所述第二顶针护套设于所述第二主模垫块内，并通过所述第二主模弹簧的拉伸在所述第二主模垫块内上下移动；所述第二冲模包括第二冲模壳、第二冲模顶针、第二冲模垫块、第二冲模顶杆、第二冲模顶块、第二冲模护套，所述第二冲模顶块限位于所述第二冲模壳内，所述第二冲模顶杆的一端固定于所述第二冲模顶块底部，另一端与所述第二冲模护套固接，所述第二冲模顶针的一端与所述第二冲模垫块固接，另一端穿出所述第二冲模护套与所述第二主模型腔相对应。

较佳地，所述第二冲模中的第二冲模顶针和第二冲模护套在驱动装置的驱动下相对于所述第二冲模壳上下运动。

较佳地，所述第六模具包括第三主模和第三冲模，所述第三主模包括第三主模壳、第三通孔模仁以及落料口，所述第三通孔模仁设于所述第三主模壳内，所述第三通孔模仁内设有第三主模型腔，所述落料口设于所述第三主模型腔下方；所述第三冲模包括第三冲模壳、第三冲模顶块以及第三冲针，所述第三冲模顶块设于所述第三冲模壳内，所述第三冲针的一端固定于所述第三冲模顶块上，另一端穿出所述第三冲模壳与所述第三主模型腔相对应。

较佳地，所述传送机构采用夹子，所述切料机构采用剪刀。

较佳地，所述六个模具均安装于冷镦机上，所述冷镦机的压造力为140吨。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本实用新型利用上述冷镦装置，可以大批量利用镍铜合金材料冷镦成拉铆螺母毛坯件，且能够满足尺寸和使用要求；节省材料，增加了零件的强度，并提高了生产效率。

附图说明

图1a为镍铜合金拉铆螺母的主视图；

图1b为图1a的剖视图；