[实用新型]一种防止船舶倾斜侧翻的装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种船舶，特别涉及一种防止船舶倾斜侧翻的装置。

背景技术

船舶是水上最重要的交通工具，在石器时代就出现了最早的船，就是独木舟，独木舟是将一个圆木中间挖空，然后出现了有桨和帆的船，之后又出现了蒸汽与柴油，今天人们用太阳能与喷气式发动机作为船的动力，使穿行的速度让人吃惊，最高速度已经可以达到500千米以上了，然而一些船舶在行驶过程中难免出现倾斜侧翻的情况发生，导致很严重的后果，因此提供一种防止船舶倾斜侧翻的装置是必不可少的。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种防止船舶倾斜侧翻的装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种防止船舶倾斜侧翻的装置，包括钢丝绳吊链、活动控制杆、关门拉链、拉柱、连接筋、底板与托梁，其特征在于，所述活动控制杆设置于拉柱上端，所述活动控制杆与底板通过拉柱连接，所述拉柱下端设有托梁，所述托梁与底板之间设有连接筋，所述钢丝绳吊链与活动控制杆连接，所述关门拉链与底板连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述拉柱设置为两排，且两排平行设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底板设置为10mm钢板焊接制作，所述底板与墙壁焊接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述活动控制杆两端均设有孔洞。

与现有技术相比本实用新型所达到的有益效果是：该种防止船舶倾斜侧翻的装置，可以有效解决船舶倾斜侧翻的问题，结构简单，实用性将强，适合推广使用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型一种防止船舶倾斜侧翻的装置结构示意图；

图2是本实用新型一种防止船舶倾斜侧翻的装置侧面结构示意图；

图3是本实用新型活动控制杆的装置结构示意图；

图中标号：1、钢丝绳吊链；2、活动控制杆；3、关门拉链；4、拉柱；5、连接筋；6、底板；7、托梁；8、孔洞。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1-3所示，本实用新型一种防止船舶倾斜侧翻的装置，包括钢丝绳吊链1、活动控制杆2、关门拉链3、拉柱4、连接筋5、底板6与托梁7，所述活动控制杆2设置于拉柱4上端，所述活动控制杆2与底板6通过拉柱4连接，所述拉柱4下端设有托梁7，所述托梁7与底板6之间设有连接筋5，所述钢丝绳吊链1与活动控制杆2连接，所述关门拉链3与底板6连接。

所述拉柱4设置为两排，且两排平行设置，所述底板6设置为10mm钢板焊接制作，所述底板6与墙壁焊接，所述活动控制杆2两端均设有孔洞8，便于钢丝绳吊链1穿过活动控制杆2。

该种防止船舶倾斜侧翻的装置，可以有效解决船舶倾斜侧翻的问题，结构简单，实用性将强，适合推广使用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。