[实用新型]一种简单节能的从单根交流电线上获取功率的电路有效
申请号: | 201520723186.3 | 申请日: | 2015-09-17 |
公开(公告)号: | CN204992578U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 陈伟发 | 申请(专利权)人: | 陈伟发 |
主分类号: | H02J3/00 | 分类号: | H02J3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510405 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 简单 节能 交流电 线上 获取 功率 电路 | ||
技术领域
本实用新型涉及电器领域,具体涉及一种简单节能的从单根交流电线上获取功率的电路。
背景技术
现有的电工布线实施中,交流电线开关板一般通过火线接入输入端,现有的交流电线开关板电路存在如下缺点:从电路获取的能量会随该开关板所控制的远程负载阻值变化而变化,且功率值浮动范围比较大;由于输出负载电阻上的电压浮动范围比较大,导致电路输出负载功率损耗值较大。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型旨在提供一种能降低功耗的简单节能的从单根交流电线上获取功率的电路。
为实现该技术目的,本实用新型的方案是:一种简单节能的从单根交流电线上获取功率的电路,包括全波整流桥、第一开关管、第二开关管、远程负载、极性电容、常开开关,所述全波整流桥两端分别与第一开关管和第二开关管电连接;
所述全波整流桥两端并联连接有极性电容和开关板负载,所述第一开关管和第二开关管的栅极分别连接驱动电路,所述全波整流桥一端还连接有常开开关,所述常开开关与远程负载串联连接。
作为优选,所述驱动电路包括两个稳压管,所述稳压管之间反向串联连接。
作为优选,所述驱动电路为运放电路。
作为优选,所述驱动电路为单片机,所述第一开关管和第二开关管的栅极分别连接至单片机的驱动信号输出端。
本实用新型的有益效果,当远程负载电阻阻值变化较大的时,通过控制开关管的开闭状态可以稳定输出电阻上的电压,降低整体的功耗,从而达到节能的效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为现有设计的负载功耗仿真图;
图3为本实用新型的负载功耗仿真图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。
如图1所示,本实用新型所述的具体实施例为
一种简单节能的从单根交流电线上获取功率的电路,包括全波整流桥、第一开关管Q1、第二开关管Q2、远程负载RL、极性电容C1、稳压二极管Z、常开开关K1,所述全波整流桥两端分别与第一开关管Q1和第二开关管Q2电连接;
所述全波整流桥两端并联连接有极性电容C1和开关板负载R1,其中极性电容C1能够起到储能滤波的作用。所述第一开关管Q1、第二开关管Q2的栅极联接驱动电路,当远程负载较大,开通第一开关管Q1和第二开关管Q2,可稳定控制开关板上的电压。而第一开关管Q1、第二开关管Q2的驱动信号由驱动电路提供。
驱动电路可以有三种方式实现:如图1所示,由稳压管Z1和稳压管Z2反向串联实现,同时开关板负载与稳压管Z2之间并联。
所述驱动电路为运放电路,运放电路可以为LM358等电路,运放电路能够更精确的实现开关管的控制。
所述驱动电路为单片机,所述第一开关管和第二开关管的栅极分别连接至单片机的驱动信号输出端,由单片机MCU通过AD采样,然后输出频率固定,占空比可调的驱动信号,更精确智能的控制。
如图2所示,当远程负载在10W和100W时,开关板负载电压是6V和70V,偏差很大,且功耗也大。如图3所示,当远程负载在10W和100W时,开关板负载电压是6V和9V,偏差小,且功耗也小。当输入电阻阻值变化较大的时,本电路通过控制开关管的开闭状态可以稳定输出电阻上的电压,降低整体的功耗,从而达到节能的效果。
以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进,均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。
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