[实用新型]改良式螺旋卸货机有效

专利信息
申请号: 201520723537.0 申请日: 2015-09-18
公开(公告)号: CN205011076U 公开(公告)日: 2016-02-03
发明(设计)人: 简崧津 申请(专利权)人: 简崧津
主分类号: B65G67/60 分类号: B65G67/60
代理公司: 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) 35212 代理人: 王美花
地址: 中国台湾宜兰县五结*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 改良 螺旋 卸货
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种螺旋卸货机,特别涉及一种可对船内进行取料作业的螺旋卸货机。

背景技术

传统用于卸除货船上的货物的货船卸物装置,多是沿固定设置于码头的轨道移动且需要于码头上设置牵引动力来带动货船卸物装置于轨道上的移动,如此大幅度地限制了货船卸物装置的活动范围及其作业范围。再者,现今常见的货船卸物装置,多是利用夹爪来协助卸除货船上的货物;这种利用夹爪会产生很严重的污染问题,造成港口以及环境的环保问题。因此,本实用新型提出一种设计合理且有效改善上述问题。

其中,适用于卸载散料的螺旋式卸货机具有的最大优点是可于密闭状态下进行,避免于装卸过程中因为自抓斗漏出粉尘而产生污染,一般可用来卸煤、散粮、化肥、钾盐、食品类、木屑、砂石、玉米、稻谷、五谷杂粮等散状物料。

其外型和重量亦比其它连续卸货机小,但传统的螺旋式卸货机于垂直提料时,仅靠垂直螺旋进行输送,其所消耗的能耗量较大,工作构件的支承轴承亦容易磨损,而导致卸货机的损坏率增加。

因此,为了能改善上述之问题,并节省能源减少卸货机的能耗量,实有将现有的螺旋卸货机进行改良的必要。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题,在于提供一种改良式螺旋卸货机。

本实用新型是这样实现的:本新型所运用的技术手段在于提供一种改良式螺旋卸货机,该卸货机主要由下列机组所组成:一组螺运机、一组提运机、一固定式带运机与一卸料主结构体。其中,螺运机一端为螺运头,该螺运头用以旋起取出所需卸下船舱的卸载物。提运机具有一进料口与一伸缩出料口,而该进料口连结于该螺运机之另一端,当前述的卸载物由该螺运机旋起后,即会借由其内部的螺旋杆向上输送经由该进料口至该提运机,并由提运机向上输送。固定式带运机一端与该提运机之伸缩出料口相连结,用以承接该提运机输送之卸载物,并于其另一端设有一伸缩出料斗与一配重。卸料主结构体于顶端处具有一旋转台,并由该旋转台支撑该固定式带运机,且于该卸料主结构体内具有电器设备;当该卸载物被输送至出料斗后,及随着该出料斗进入该卸料主结构体,而完成卸料工作。

进一步的,该提运机与固定式带运机之间,以及该固定式带运机与旋转台间,各具有一个以上的油压缸,通过调整该油压缸之缸压可调整该提运机与该固定式带运机之间以及固定式带运机与旋转台间之间的夹角角度。通过调整前述之夹角角度,可进而调整该螺运头于船舱中的取料高度、角度位置,使纵向取料更为便利无死角,避免因各式船只货舱的规格不同而造成取料时因角度而无法取料等作业影响。

进一步的,而该卸料主结构体除了前述于顶端具有一旋转台外,更于其各支撑柱设有油压脚,通过油压脚的设置可加强该卸货机于岸上的稳定性,避免该卸料主结构主体倾斜;甚至,亦可于该油压脚两侧设有360度行走设备,此一设计可方便移动整体卸货机,配合船只停靠位置进行卸料动作。

进一步的,该卸料主结构体可更具有一个以上的储存桶,适用于存放卸载物,该储存桶可设为漏斗状以方便卸载物取出,且在储存桶其下方也可配有悬吊式地磅设备,当取出卸载物时可一并确认其重量方便后续作业。

本实用新型的优点在于:

1)可取代并避免传统螺旋卸货机中于垂直提料时,因仅靠垂直螺旋进行输送所造成的大量能耗与支承轴承容易磨损等问题。再者,本实用新型可于现场直接供运输工具进行装填作业,效率高,并且,毋需特别租赁专用码头与大仓,以节约成本。

2)由于其垂直提料阶段作业使用之提运机利用斗升式提运机,该提运机内部具有多且密集的斗状容器,因此可有效利用提运机内的空间提升卸载物于提运机中的填充率。

3)卸料主结构体上设置了旋转台,其旋转角度为0到180度水平方旋转,因为该旋转台支撑该固定式带运机,所以连带带动整该螺运头于船舱中的横向位置,使取料时可配合横向移动。

4)此外,设于该固定式带运机另一端之配重,是用于平衡该卸货机的左右力矩,并通过钢索与吊耳将配重的力量分布于该固定式带运机上,其目的是该卸货机可更稳定运行,不会因力矩使该固定式带运机歪斜造成机构上的破坏。

综上所述,本实用新型不仅可降低现行的磨耗率与过大耗能,且输送效率高。

附图说明

下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。

图1和图2均为本实用新型卸货机之剖面图。

图3为本实用新型螺运机之局部放大图。

图4为本实用新型提运机之局部放大图。

图5为本实用新型卸料主结构体之局部放大图。

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