[实用新型]一种带防漏挡油板的自润滑减速机有效

专利信息
申请号: 201520725898.9 申请日: 2015-09-19
公开(公告)号: CN204985661U 公开(公告)日: 2016-01-20
发明(设计)人: 鲁继东 申请(专利权)人: 江苏泰宇减速机有限公司
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225400 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 防漏 挡油板 润滑 减速
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及减速机领域,具体涉及一种带防漏挡油板的自润滑减速机。

背景技术

在减速机领域中,对于高速运转的减速机,由于转轴转速较大,轴承的发热量大,需要油润滑降温。现有的较常见的润滑方式为自润滑,即由齿轮在转动过程中将油甩出,将甩出的油收集后导向轴承进行润滑。这样的润滑方式通常存在的缺陷是,由于轴承也是在高速转动,轴承会将润滑油向轴端甩出并从轴承端盖处的油封溢出,造成污染。

发明内容

为解决现有技术中的不足,本实用新型的目的在于提供一种带防漏挡油板的自润滑减速机。

为达到以上目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种带防漏挡油板的自润滑减速机,包括箱体、箱盖和多根转轴,转轴穿接于箱体,箱盖安装于箱体的顶部,所述箱体的前、后箱壁上均设有轴承孔,轴承孔内安装有轴承,箱体的外壁上安装有覆盖轴承孔的轴承端盖,转轴的两端支承于轴承内孔并穿接轴承端盖,转轴与轴承端盖间经油封密封,转轴上安装有齿轮,所述箱盖的内壁上设有集油槽,集油槽的底部设有通向轴承孔的通道,所述轴承孔内设有挡油板,所述挡油板串接于转轴,挡油板设置于轴承与轴承端盖之间。

采取以上技术方案后,本实用新型的有益效果为:轴承端盖、轴承机轴承孔形成一个腔体,通过自润滑的方式将油导引进腔室内对轴承润滑,为避免轴承甩油溢出,在轴承与轴承端盖间设置挡油板,将轴承的甩油遮挡,有效避免外泄。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中:箱体1,箱盖2,转轴3,轴承孔4,轴承5,轴承端盖6,挡油板7,凸起部8,集油槽9,通道10,油封11。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步详述:

如图所示,一种带防漏挡油板的自润滑减速机,包括箱体1、箱盖2和转轴3,转轴3穿接于箱体1,箱盖2安装于箱体1的顶部并将箱体1的上部密封,所述箱体1的前、后箱壁上均设有轴承孔4,轴承孔4内安装有轴承5,箱体的外壁上安装有覆盖轴承孔4的轴承端盖6,轴承端盖6、轴承5以及轴承孔形成一个轴承腔;转轴3的两端支承于轴承5内孔并穿接箱体前、后壁上的轴承端盖6,轴承端盖6与转轴3间经油封11密封;所述箱盖2的内壁上设有向内水平伸出的凸起部8,凸起部8上设有集油槽9,集油槽9的底部或侧面加工出通向轴承孔4的通道,所述轴承孔4内设有挡油板7,所述挡油板7串接于转轴3,挡油板7呈圆环状,挡油板7安装于轴承5与轴承端盖6之间。

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