[实用新型]高效机床有效
申请号: | 201520726706.6 | 申请日: | 2015-09-18 |
公开(公告)号: | CN205074855U | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
发明(设计)人: | 詹立群 | 申请(专利权)人: | 台州群发自动化设备有限公司 |
主分类号: | B23Q5/26 | 分类号: | B23Q5/26;B23Q5/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317606 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高效 机床 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种机床,尤其涉及一种气电混合动力的机床。
背景技术
现在机床的车刀运动,一般都是通过电机配合螺杆来实现运动的,但是这样的结构导致车刀的运动慢,进而导致工作效率降低。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种车刀运动方便、速度快的高效机床。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案一种高效机床,包括底座(100)、车刀固定台和工件固定装置(400),所述的车刀固定台包括X方向螺纹轴(201)、垂直X方向螺纹轴(201)的Y方向螺纹轴(301)和分别与X方向螺纹轴(201)、Y方向螺纹轴(301)连接的车刀固定架(501),所述的X方向螺纹轴(201)上设置有第一电机(200),所述的Y方向螺纹轴(301)上设置有第二电机(300),所述的车刀固定台还包括与X方向螺纹轴(201)连接的X轴向托盘(500)、与Y方向螺纹轴(301)连接的Y轴向托盘(502),所述X轴向托盘(500)和Y轴向托盘(502)上分别设置有气动装置。
本实用新型进一步设置为:所述的气动装置包括与X轴向托盘(500)连接的第一气缸(600)和与Y轴向托盘(502)连接的第二气缸(700)。
本实用新型进一步设置为:所述的X方向螺纹轴(201)和Y方向螺纹轴(301)通过组合螺纹孔(505)分别与X轴向托盘(500)、Y轴向托盘(502)连接。
本实用新型进一步设置为:所述的组合螺纹孔(505)由四块带有螺纹的弧形螺纹块(5051)组成,且四块弧形螺纹块组合时刚好形成一完整的螺纹通孔(800)。
上述技术方案的有益效果是:通过第一气缸和第二气缸配合第一电机和第二电机来实现根据不同情况下的车刀运动效率,在需要快速走位时,就可以选用气动装置来进行走位,在需要慢速走位时,就可以选用电机来进行走位,这样来提高了机床的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型高效机床的立体示意图。
图2为实施例中组合螺纹孔的结构示意图。
具体实施方式
参照图1至图2对本实用新型实施例做进一步说明。
本实用新型提供了如下技术方案一种高效机床,包括底座100、车刀固定台和工件固定装置400,所述的车刀固定台包括X方向螺纹轴201、垂直X方向螺纹轴201的Y方向螺纹轴301和分别与X方向螺纹轴201、Y方向螺纹轴301连接的车刀固定架501,所述的X方向螺纹轴201上设置有第一电机200,所述的Y方向螺纹轴301上设置有第二电机300,所述的车刀固定台还包括与X方向螺纹轴201连接的X轴向托盘500、与Y方向螺纹轴301连接的Y轴向托盘502,所述的X方向螺纹轴201和Y方向螺纹轴301通过组合螺纹孔505分别与X轴向托盘500、Y轴向托盘502连接,所述X轴向托盘500和Y轴向托盘502上分别设置有气动装置。所述的气动装置包括与X轴向托盘500连接的第一气缸600和与Y轴向托盘502连接的第二气缸700。为了能够实现从电机带动到气缸带动的转变,则需要对上述的组合螺纹孔进行设置,所述的组合螺纹孔505由四块带有螺纹的弧形螺纹块5051组成,且四块弧形螺纹块5051组合时刚好形成一完整的螺纹通孔800。这样就能实现当用电机电动时,则弧形螺纹块组成螺纹通孔800,进行实现螺纹传动,同时,当需要气缸带动时,则使四块弧形螺纹块5051分开,并使螺杆不与弧形螺纹块接触,进行实现气缸带动。第一气缸699和第二气缸700配合第一电机200和第二电机300来实现根据不同情况下的车刀运动效率。同时,也可以提高X方向螺纹轴201和Y方向螺纹轴301的螺距来进一步的实现起高效的目的。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
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