[实用新型]一种空压机主电机连轴器保护工装有效

专利信息
申请号: 201520726853.3 申请日: 2015-09-18
公开(公告)号: CN205047404U 公开(公告)日: 2016-02-24
发明(设计)人: 钱德昌 申请(专利权)人: 重庆天勤材料有限公司
主分类号: F04B39/14 分类号: F04B39/14;F04B35/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 400000 重庆市*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 机主 电机 连轴 保护 工装
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及机械领域,具体涉及一种空压机主电机连轴器保护工装。

背景技术

目前为了防止空压机主电机连轴器和电机轴发生打滑现象,两者之间是通过热装配合,过盈配合量在0.1mm左右,在确保安全使用的情况下给两者的拆卸带来极大的困难,由于两者的价值比较高,联轴器的拆卸没有专用工装无法取出,操作不当会将电机主轴和联轴器拉伤,造成设备的损伤。

实用新型内容

针对上述不足,本实用新型的目的在于,提供一种空压机主电机连轴器保护工装,能安全拆装空压机主电机连轴器,从而能有效降低和控制成本。

为实现上述目的,本实用新型所提供的技术方案是:

一种空压机主电机连轴器保护工装包括上底板、下底板、拉杆组和连接螺栓,所述拉杆组包括第一拉杆组和第二拉杆组,所述第一拉杆组和第二拉杆组于水平方向呈双排结构,所述第一拉杆组和第二拉杆组分别包括两个拉杆,所述第一拉杆组的两个拉杆于竖直方向上呈双排结构,且所述连接螺栓固定装设于所述拉杆的两端;所述第二拉杆组的两个拉杆于竖直方向上呈双排结构,且所述连接螺栓固定装设于所述拉杆的两端,所述第一拉杆组的两个拉杆间隔一定距离形成安装槽;所述第二拉杆组的两个拉杆间隔一定距离形成安装槽,所述上底板固定装设于所述第一拉杆组和第二拉杆组的一端,所述下底板固定装设于所述第一拉杆组和第二拉杆组另一端的安装槽内。

作为本实用新型的一种改进,所述上底板通过焊接固定装设于所述第一拉杆组和第二拉杆组的一端,且所述上底板的两侧凸伸出所述拉杆。

作为本实用新型的一种改进,所述下底板的两端通过焊接分别固定装设于所述第一拉杆组和第二拉杆组的安装槽内。

作为本实用新型的一种改进,所述安装槽的宽度大于所述下底板的宽度。

作为本实用新型的一种改进,所述上底板、下底板和拉杆组围合形成一容纳腔。

作为本实用新型的一种改进,所述上底板中部贯穿开设有通孔,该通孔与所述容纳腔相连通。

作为本实用新型的一种改进,所述上底板的宽度大于下底板的宽度。

作为本实用新型的一种改进,所述连接螺栓两端凸伸出所述拉杆。

本实用新型的有益效果为:本实用新型一种空压机主电机连轴器保护工装设计有上底板、下底板和拉杆组,且所述上底板、下底板和拉杆组围合形成一容纳腔,所述空压机主电机连轴器固定装设于所述容纳腔内,上底板、下底板和拉杆组起支撑作用,且本实用新型根据空压机主电机连轴器的拆装位置处的尺寸设计,因此且能精密吻合空压机主电机连轴器的尺寸,拆装时可有效的防止其滑动出现损坏,能有效降低和控制成本。

下面结合附图与实施例,对本实用新型进一步说明。

附图说明

附图是用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本发明,但并不构成对本发明的限制。在附图中:

图1是本实用新型一种空压机主电机连轴器保护工装的结构示意图。

图中各附图标记说明如下。

上底板—1、通孔—11、下底板—2、第一拉杆组—31、第二拉杆组—32、拉杆—33、安装槽—34、连接螺栓—4、容纳腔—5。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图详予说明。

请参阅图1,一种空压机主电机连轴器保护工装包括上底板1、下底板2、拉杆组和连接螺栓4。所述拉杆组包括第一拉杆组31和第二拉杆组32,所述第一拉杆组31和第二拉杆组32于水平方向呈双排结构,所述第一拉杆组31和第二拉杆组32分别包括两个拉杆33。所述第一拉杆组31的两个拉杆33于竖直方向上呈双排结构,且所述连接螺栓4固定装设于所述拉杆33的两端。所述第二拉杆组32的两个拉杆33于竖直方向上呈双排结构,且所述连接螺栓4固定装设于所述拉杆33的两端。所述第一拉杆组31的两个拉杆33间隔一定距离形成安装槽34;所述第二拉杆组32的两个拉杆33间隔一定距离形成安装槽34。所述上底板1固定装设于所述第一拉杆组31和第二拉杆组32的一端,所述下底板2固定装设于所述第一拉杆组31和第二拉杆组32另一端的安装槽34内。

在本实施例中,所述上底板1的宽度大于下底板2的宽度。

在本实施例中,所述上底板1通过焊接固定装设于所述第一拉杆组31和第二拉杆组32的一端,且所述上底板1的两侧凸伸出所述拉杆33。

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