[实用新型]一种汽车发动机电子电器综合实验装置

权利要求书

1.一种汽车发动机电子电器综合实验装置，其特征在于，

主要由高低温环境箱、汽车交流发电机测试系统、启动电机测试系统、发动机电子控制系统模拟测试系统、类燃料供给装置构成；高低温环境箱，由单片机控制自行完成温度循环控制，为汽车电子电器零部件测试提供试验环境；汽车交流发电机测试系统，包括电机驱动装置、与电机驱动装置转轴固定的传动轴、与传动轴固定的皮带轮；发动机电子控制系统模拟测试系统，包括发动机电子控制器、传感器、执行器、传感器信号显示装置和测控系统，发动机电子控制器、传感器、执行器之间的相互连接通过发动机线束实现；测控系统对发动机电子控制系统数据采集采用OBD或CAN技术实现；启动电机测试系统，包括电机驱动装置、与电机驱动装置转轴固定的传动轴、与传动轴固定的飞轮、转矩传感器、发动机转速传感器、飞轮信号齿圈，启动电机的转矩由测控系统通过控制电机驱动装置的转速来进行控制；类燃料供给装置，包括类燃料箱和类燃料供给管路，为发动机电子控制系统模拟测试系统提供类燃料物质；其中，测控系统，包括由电气控制装置、工业控制机PLC和计算机组成，电气控制装置主要为试验台架提供需要的电源；工业控制机PLC和计算机主要实现对汽车交流发电机测试系统、启动电机测试系统以及发动机电子控制系统模拟测试系统输出的数据和信号进行采集和分析；电机驱动装置，是伺服电动机。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机电子电器综合实验装置，其特征在于，发动机电子控制系统模拟测试系统、启动电机测试系统与汽车交流发电机测试系统共用一个伺服电动机、传动轴。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机电子电器综合实验装置，其特征在于，传动轴与伺服电动机之间通过联轴器联接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机电子电器综合实验装置，其特征在于，启动电机和汽车交流发电机的驱动装置与传动轴之间通过联轴器联接。