[实用新型]方向盘锁具外壳激光焊接治具

说明书

技术领域

本实用新型涉及锁具加工领域，具体涉及一种锁具焊接治具。

背景技术

随汽车工业的快速发展，汽车的产量和销量一直呈增长趋势，虽然汽车的防盗功能也在逐渐加强，但是汽车盗窃现象一直是屡禁不止，因此市面上出现了各式各样的汽车防盗锁具，其中汽车方向盘锁具因其便捷性和实用性受到广大车友的喜爱。

汽车方向盘锁具在提供防盗功能的同时，在锁车时亦需注意防止刮花方向盘和仪表板，故对汽车方向盘锁具外壳的表面处理有很高的要求，故锁具的外壳现在较多的采用激光焊接，因锁具本身较小，现在的焊接方式是人工调整锁具进行焊接，技师在焊接过程中必须高度集中，很容易疲劳，产品的一致性和质量都取决于技师本身，且生产效率不高，尤其在环形连接面焊接时，产品质量难以控制。

实用新型内容

本实用新型公开了一种方向盘锁具外壳激光焊接治具，解决了锁具外壳环形面焊接过程中焊接质量差的问题，保障了产品的一致性，提高了工作效率。

方向盘锁具外壳激光焊接治具，包括第一定位块和第二定位块，所述第一定位块和第二定位块上设有导向槽，所述导向槽一端连接气缸推送机构，导向槽另一端正对方向设有旋转控制台，所述旋转控制台上设有平行布置的第一立板和第二立板，所述第一立板、第二立板分别开设第一通孔和第二通孔，且第一通孔和第二通孔内均安装有轴承，所述第一通孔内的轴承的内圈和第二通孔内的轴承的内圈通过锁紧轴套连接在一起，所述第一立板和第二立板之间设有齿轮，所述齿轮安装在锁紧轴套上，所述齿轮下方连接有蜗杆，且蜗杆连接有电机。

更优的，所述导向槽连接气缸推送机构的一端其端面中心开设有圆柱孔。

更优的，所述气缸推送机构包括气缸，气缸推杆，所述气缸推杆穿过圆柱孔连接有推送板，所述推送板为薄圆柱体。

更优的，所述锁紧轴套的内孔中轴线与所述导向槽的中轴线重合。

更优的，所述锁紧轴套的内孔为锥形孔，所述锥形孔接近导向槽端内径最大。

更优的，所述锥形孔接近导向槽端还开设有锥形锪口。

更优的，所述电机为正反转电机。

本实用新型的优点在于：通过气缸推送机构和蜗杆传动机构的应用和其结构的特有设计，提高了方向盘锁具外壳焊接的质量，提高了工作效率，且投入成本较低，同时降低了人工劳动强度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的装配示意图；

图2为本实用新型的前视图；

图3为本实用新型旋转控制台的剖视图。

具体实施方式

本实用新型公开了一种方向盘锁具外壳激光焊接治具，解决了锁具外壳环形面焊接过程中焊接质量差、人工劳动强度大的问题，保障了产品的一致性，提高了工作效率。

下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1、2、3所示，方向盘锁具外壳激光焊接治具，包括第一定位块2和第二定位块3，所述第一定位块2和第二定位块3上设有导向槽4，所述导向槽4一端连接气缸推送机构，且该导向槽端面中心开设有圆柱孔,所述气缸推送机构包括气缸1，气缸推杆1a，所述气缸推杆1a穿过圆柱孔连接有推送板1b，所述推送板1b为薄圆柱体。另外导向槽4另一端正对方向设有旋转控制台，所述旋转控制台上设有平行布置的第一立板10和第二立板12，所述第一立板10、第二立板12分别开设第一通孔和第二通孔，且第一通孔和第二通孔内均安装有轴承8，所述第一通孔内的轴承的内圈和第二通孔内的轴承的内圈通过锁紧轴套5连接在一起，所述第一立板10和第二立板12之间设有齿轮9，所述齿轮9安装在锁紧轴套5上，所述齿轮9下方连接有蜗杆6，且蜗杆6连接有电机7，所述电机7为正反转电机。

此外，所述锁紧轴套5的内孔中轴线与所述导向槽4的中轴线重合，锁紧轴套5的内孔为锥形孔5b，所述锥形孔5b接近导向槽4端内径最大，所述锥形孔5b接近导向槽4端还开设有锥形锪口5a。