[实用新型]一种拉拨钳及全自动铜排液压拉拨机有效
申请号: | 201520727703.4 | 申请日: | 2015-09-18 |
公开(公告)号: | CN205096260U | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 谭智强 | 申请(专利权)人: | 肇庆市中南天实业有限公司 |
主分类号: | B21C1/28 | 分类号: | B21C1/28;B21C1/16 |
代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人: | 杨英华 |
地址: | 526072 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拉拨钳 全自动 液压 拉拨机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种拉拨机的拉拨钳,特别是一种拉拨钳和使用该拉拨钳的全自动铜排液压拉拨机。
背景技术
传统铜排拉拨钳包括钳口、控制柄和压紧装置,两端钳口和控制柄相互铰接,通过控制柄控制钳口的张开和闭合,压紧装置压紧控制柄移动拉拔铜排,由于车间场地有限,传统铜排拉拔钳占用空间大不易操作,结构复杂,需要较大的动力装置推动。存在工序复杂、生产效率低和生产成本高的缺点。因此,如何解决上述问题,成为亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决技术问题是提供一种夹紧和锁紧效果好的全自动铜排液压拉拨机用拉拨钳,同时还提供使用该拉拨钳的全自动铜排液压拉拨机。
为解决上述技术问题,本实用新型的一种全自动铜排液压拉拨机的拉拔钳,包括钳口箱、汽缸,其中:钳口箱前端为锥形钳座,其中设置上下对称组合构成锥形的上下钳口,上下钳口后侧设置上下相对齿合的齿轮,齿轮上侧和钳口后侧之间分别设置连接杆铰接连接,汽缸铰接在钳口箱后侧、其伸缩杆端部连接齿轮,钳口箱还设有滑座。
上述全自动铜排液压拉拨机的拉拔钳,锥形钳座的上下斜面设置斜向滑轨,上下钳口分别定位在斜向滑轨上。
上述全自动铜排液压拉拨机的拉拔钳,上侧的齿轮的转轴上固定连接有扳动杆,扳动杆另一端与伸缩杆铰接连接。
上述全自动铜排液压拉拨机,机座、液压油泵、液压油箱、液压油缸,滑座设在机座上部的水平滑轨上,液压油泵和液压油箱设在机座中,液压油缸设在机座上,液压油缸的伸缩杆连接拉拨钳。
本实用新型由于采用上述技术方案,拉拔钳的滑座定位在纵向水平滑轨上,液压油缸伸缩杆的输出端连接拉拔钳的滑座,伸缩杆伸出和收缩运动下实现拉拔钳拉拨运动。拉拔钳的上下钳口钳紧铜排端部,使铜排经拉拨模后拉出。将拉拔钳的上下钳口设为可随锥形钳座的斜向滑轨滑动,齿轮和连接杆在汽缸带动下运动从而使钳口滑动,通过斜撑汽缸偏心连动齿轮转动,上下连动的齿轮分别通过铰接的连接推动伸缩式的钳口沿斜向滑轨滑动,实现上下钳口之间的张开和闭合,具有夹紧和锁紧效果好技术特点。同时具有结构简单,组装、拆卸和维修方便,效率高等技术效果。
本实用新型的具体运作如下:一、液压油箱通过液压油泵运转带动液压油缸伸缩杆的输出端作纵向运动,输出端推动滑座运动。二、伸缩杆伸缩运动带动扳动杆旋转,同时带动两齿轮相互转动,齿轮转动时连接杆一端也随着作偏心运动,另一端带动钳口在斜向滑轨上运动。当钳口滑到滑轨底端时钳口夹紧铜排闭合,液压油缸的输出端收缩带动拉拔钳拉拔铜排;当钳口从滑轨底端向上移动时钳口张开松开铜排,液压油缸的输出端带动拉拔钳伸出,钳口再次在汽缸的运动下夹紧铜排闭合,重复运动以达到拉拔铜排的效果。
附图说明
下面将结合附图中的实施例对本实用新型作进一步地详细说明,但不构成对本实用新型的任何限制。
图1是本实用新型在钳口闭合时的具体实施方案的结构示意图;
图2是本实用新型在钳口张开时的具体实施方案的结构示意图。
图中:钳口箱1、钳口11、斜向滑轨1a、齿轮12、连接杆13、扳动杆14、滑座15、汽缸2、缩杆21、机座3、水平滑轨31、液压油泵4、液压油箱5、液压油缸6。
具体实施方式
如图1至图2所示,本实用新型的一种全自动铜排液压拉拨机,包括钳口箱1、汽缸2,其特征在于:钳口箱1前端为锥形钳座,其中设置上下对称组合构成锥形的上下钳口11,上下钳口11后侧设置上下相对齿合的齿轮12,齿轮12上侧和钳口11后侧之间分别设置连接杆13铰接连接,汽缸2铰接在钳口箱1后侧、其伸缩杆21端部连接齿轮12,钳口箱1还设有滑座15。
锥形钳座的上下斜面设置斜向滑轨1a,上下钳口11分别定位在斜向滑轨1a上。
上侧的齿轮12的转轴上固定连接有扳动杆14,扳动杆14另一端与伸缩杆21铰接连接。
机座3、液压油泵4、液压油箱5、液压油缸6,滑座15设在机座3上部的水平滑轨31上,液压油泵4和液压油箱5设在机座3中,液压油缸6设在机座3上,液压油缸6的伸缩杆连接拉拨钳。
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