[实用新型]一种隧道的固定结构有效
申请号: | 201520728762.3 | 申请日: | 2015-09-20 |
公开(公告)号: | CN204920987U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 郭伟祥 | 申请(专利权)人: | 郭伟祥 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315700 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 固定 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及隧道施工技术领域,特别是指一种隧道的固定结构。
背景技术
现有的隧道固定结构精密度偏低,且强度不足,施工不方便,存在一定安全隐患。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种隧道的固定结构,以解决上述技术问题。
为解决上述技术问题,本实用新型的实施例提供一种隧道的固定结构,其包括:至少一第一水泥片;至少一接合组件,所述接合组件设置于所述第一水泥片至少一侧处内,所述接合组件上具有至少一通孔,所述接合组件在至少一侧处具有至少一设置部;至少一钢筋,所述钢筋与所述设置部连结,所述钢筋设置于所述第一水泥片内;至少一第二水泥片;至少一固定组件,所述固定组件设置于所述第二水泥片至少一侧处内,所述固定组件具有至少一与所述通孔相对应的固定孔;及至少一限固组件,所述限固组件供同时穿设所述通孔及所述固定孔。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
一、通过接合组件及固定组件定位,且经限固组件穿设通孔及固定孔,使本实用新型达到精密度高的实用性。
二、通过接合组件、固定组件及限固组件相配合,且由网纹及防滑纹路提升抗拉强度,使本实用新型达到结构安全稳固的实用性。
附图说明
图1是本实用新型的分解示意图一。
图2是本实用新型的分解示意图二。
图3是本实用新型的应用示意图。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
如图1和图2所示,本实用新型实施例提供一种隧道的固定结构,包括至少一第一水泥片21、至少一接合组件11、至少一钢筋3、至少一第二水泥片22、至少一固定组件12及至少一限固组件13,接合组件11设置于第一水泥片21至少一侧处内,接合组件11上具有至少一通孔111,接合组件11在至少一侧处具有至少一设置部112,接合组件11与第一水泥片21之间界定有至少一工作空间113,钢筋3与设置部112连结,钢筋3与设置部112连结方式为为焊接,钢筋3设置于第一水泥片21内,钢筋3还具有至少一网纹31,固定组件12设置于第二水泥片22至少一侧处内,固定组件12具有至少一与通孔111相对应的固定孔121,固定孔121为螺纹孔,固定组件12在至少一侧处具有至少一延伸部122,延伸部122还具有防滑纹路123,限固组件13供连接固定接合组件11及固定组件12,限固组件13为螺丝。
通过上述结构设计,先在接合组件11的设置部112连结钢筋3,将接合组件11及固定组件12分别定位于模板(图中未标示)后,分别灌注水泥以形成第一水泥片21及第二水泥片22,钢筋3及其网纹31和固定组件12的延伸部122及其防滑纹路123使本实用新型与水泥结合更为牢固,以提供本实用新型更大的抗拉力,并在欲安装的位置将第一水泥片21及第二水泥片22的一侧处对应排列,再将通孔111与固定孔121相对正,限固组件13从工作空间113穿设通孔111及固定孔121且加以限位固定,使第一水泥片21至少一侧处通过限固组件13、接合组件11及固定组件12自由与第二水泥片22至少一侧处紧密贴合、固定连接。
本实用新型具有以下优点:
一、通过接合组件及固定组件定位,且经限固组件穿设通孔及固定孔,使本实用新型达到精密度高的实用性。
二、通过接合组件、固定组件及限固组件相配合,且由网纹及防滑纹路提升抗拉强度,使本实用新型达到结构安全稳固的实用性。
以上是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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