[实用新型]一种变高度扰流肋及应用其的涡轮冷却叶片及飞机有效
申请号: | 201520729207.2 | 申请日: | 2015-09-18 |
公开(公告)号: | CN204941611U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 吕东;王雷;李泳凡 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 |
主分类号: | F01D5/18 | 分类号: | F01D5/18 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 周良玉 |
地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高度 扰流肋 应用 涡轮 冷却 叶片 飞机 | ||
1.一种变高度扰流肋,用于涡轮冷却叶片中强化换热,其特征在于,所述变高度扰流肋(7)设置于涡轮冷却叶片的内部,并且贴合涡轮冷却叶片,所述变高度扰流肋(7)相对于涡轮冷却叶片内壁的高度为预定设置的。
2.如权利要求1所述的变高度扰流肋,其特征在于,所述变高度扰流肋(7)的高度根据冷气通道(6)高度的变化而变化,定义:所述变高度扰流肋(7)的高度为H,涡轮叶片内冷气通道(6)的高度为D,其中,所述变高度扰流肋(7)与冷气通道(6)的比值,即H/D的值不变。
3.如权利要求2所述的变高度扰流肋,其特征在于:同一涡轮冷却叶片内所述变高度扰流肋(7)的高度与冷气通道(6)高度的比值H/D取值为20%~50%中的任意一特定值。
4.如权利要求2所述的变高度扰流肋,其特征在于:同一涡轮冷却叶片内所述变高度扰流肋(7)的高度与冷气通道(6)的高度的比值H/D取值为20%~50%中的任意一特定值,且涡轮叶片的前缘(1)区域内壁处的所述变高度扰流肋(7)的高度为0。
5.一种涡轮冷却叶片,其内壁设置有扰流肋,其特征在于,所述扰流肋为权利要求1-4中任意一项所述的变高度扰流肋。
6.如权利要求5所述的涡轮冷却叶片,其特征在于,所述变高度扰流肋(7)与涡轮冷却叶片的径向所呈角度为00≤900。
7.一种飞机,具有涡轮冷却叶片,其特征在于,所述涡轮冷却叶片为权利要求5或6所述的涡轮冷却叶片。
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